Sur 0–100 km/h, Taycan GTS Sport Turismo J1.1 gagne (3,65 s vs 4,71 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Taycan GTS Sport Turismo J1.1 | 540d xDrive Touring G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,65 s−1,06 s | 4,71 s |
| 400 m stehender Start | 11,78 s−1,22 s | 13,00 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,43 s−2,24 s | 23,67 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,96 kg/PSbestes Verhältnis | 5,66 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Taycan GTS Sport Turismo J1.1 | 540d xDrive Touring G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,99 s | 1,17 s |
| 0–50 km/h | 1,66 s | 1,94 s |
| 0–80 km/h | 2,69 s | 3,38 s |
| 0–100 km/h | 3,65 s | 4,71 s |
| 0–120 km/h | 4,85 s | 6,36 s |
| 0–160 km/h | 8,09 s | 10,84 s |
| 0–200 km/h | 12,71 s | 17,56 s |
| 400 m stehender Start | 11,78 s | 13,00 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,43 s | 23,67 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 590 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Drehmoment | 850 Nm | |
| Gewicht | 2 337 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 340 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 1 925 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der Taycan GTS Sport Turismo 100 km/h in 3,65 s gegenüber 4,71 s für den Bmw 540d xDrive Touring. Das sofort verfügbare Drehmoment von 850 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Taycan GTS Sport Turismo 1,07 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Taycan GTS Sport Turismo mit 155 km/h gegen 141 km/h des Bmw 540d xDrive Touring. Der Abstand beträgt 0,79 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Taycan GTS Sport Turismo die Linie in 11,78 s gegenüber 12,99 s. Der Abstand von 1,22 s entspricht etwa 58 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Taycan GTS Sport Turismo seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 217 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Taycan GTS Sport Turismo in 21,42 s gegenüber 23,67 s, mit 2,25 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: Taycan GTS Sport Turismo und Bmw 540d xDrive Touring sind auf 249 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze — ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,33 Sekunden. Der Unterschied von 1,07 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Taycan GTS Sport Turismo J1.1 passe de 0 à 100 km/h en 3,65 secondes (simulation calibrée).
Taycan GTS Sport Turismo J1.1 : 590 PS, ratio 3,96 kg/PS. 540d xDrive Touring G30 : 340 PS, ratio 5,66 kg/PS.
Taycan GTS Sport Turismo J1.1 : 250 km/h. 540d xDrive Touring G30 : 250 km/h.