A
BMW 540i xDrive G30
Auf dieser Seite4,96 s
Gebrauchte BMW 5 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,96 s
| Messgröße | 540i xDrive G30 | CLA 250+ with EQ technology | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,96 s | 6,83 s | 1,87 s · 540i xDrive G30 |
| 400 m stehender Start | 13,16 s | 15,00 s | 1,84 s · 540i xDrive G30 |
| 1.000 m stehender Start | 23,73 s | 26,90 s | 3,17 s · 540i xDrive G30 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 210 km/h | 40 km/h · 540i xDrive G30 |
| Leistungsgewicht | 5,24 kg/PS | 7,56 kg/PS | bestes Verhältnis · 540i xDrive G30 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 540i xDrive G30 | CLA 250+ with EQ technology |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,32 s | 1,93 s |
| 0–50 km/h | 2,20 s | 3,23 s |
| 0–80 km/h | 3,67 s | 5,20 s |
| 0–100 km/h | 4,96 s | 6,83 s |
| 0–120 km/h | 6,55 s | 8,93 s |
| 0–160 km/h | 10,86 s | 15,59 s |
| 0–200 km/h | 17,30 s | 26,18 s |
| 400 m stehender Start | 13,16 s | 15,00 s |
| 1.000 m stehender Start | 23,73 s | 26,90 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 210 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 333 PS | Pending |
| Drehmoment | 450 Nm | |
| Gewicht | 1 745 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 272 PS | Pending |
| Drehmoment | 335 Nm | |
| Gewicht | 2 055 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Unknown |
Beim Start erreicht der 540i xDrive 100 km/h in 4,96 s gegenüber 6,83 s für den CLA 250+ with EQ technology. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 333 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der 540i xDrive 1,87 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 540i xDrive mit 141 km/h gegen 128 km/h des CLA 250+ with EQ technology. Der Abstand beträgt 1,33 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 540i xDrive die Linie in 13,16 s gegenüber 15,00 s. Der Abstand von 1,84 s entspricht etwa 78 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der 540i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 176 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 540i xDrive in 23,73 s gegenüber 26,90 s, mit 3,17 s Vorsprung.
Der 540i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der CLA 250+ with EQ technology mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 540i xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der CLA 250+ with EQ technology auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,25 Sekunden. Der Unterschied von 1,87 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,96 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,83 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt 540i xDrive G30 (4,96 s vs 6,83 s).
540i xDrive G30 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,96 Sekunden (kalibrierte Simulation).
540i xDrive G30: 333 PS, Verhältnis 5,24 kg/PS. CLA 250+ with EQ technology: 272 PS, Verhältnis 7,56 kg/PS.
540i xDrive G30: 250 km/h. CLA 250+ with EQ technology: 210 km/h.