Auf 0–100 km/h gewinnt 550e xDrive Touring G60 (4,46 s vs 4,67 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
4,46 s
4,67 s
| Messgröße | 550e xDrive Touring G60 | 545e xDrive G30 | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,67 s | 0,21 s · 550e xDrive Touring G60 |
| 400 m stehender Start | 12,63 s | 12,92 s | 0,29 s · 550e xDrive Touring G60 |
| 1.000 m stehender Start | 22,80 s | 23,40 s | 0,60 s · 550e xDrive Touring G60 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 250 km/h | Gleich |
| Leistungsgewicht | 4,52 kg/PS | 4,94 kg/PS | bestes Verhältnis · 550e xDrive Touring G60 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | 550e xDrive Touring G60 | 545e xDrive G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,20 s · knapper Abstand | 1,21 s |
| 0–50 km/h | 2,00 s · knapper Abstand | 2,02 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s · knapper Abstand | 3,41 s |
| 0–100 km/h | 4,46 s | 4,67 s |
| 0–120 km/h | 5,88 s | 6,25 s |
| 0–160 km/h | 9,72 s | 10,49 s |
| 0–200 km/h | 15,25 s | 16,71 s |
| 400 m stehender Start | 12,63 s | 12,92 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,80 s | 23,40 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 250 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 489 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 700 Nm | |
| Gewicht | 2 210 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 394 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 600 Nm | |
| Gewicht | 1 945 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
Beim Start erreicht der 550e xDrive Touring 100 km/h in 4,46 s gegenüber 4,68 s für den 545e xDrive. Zu diesem Zeitpunkt hat der 550e xDrive Touring 0,21 s Vorsprung und liegt etwa 1 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der 550e xDrive Touring mit 147 km/h gegen 143 km/h des 545e xDrive. Der Abstand beträgt 0,15 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 550e xDrive Touring die Linie in 12,63 s gegenüber 12,91 s. Der Abstand von 0,29 s entspricht etwa 14 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der 550e xDrive Touring seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 206 km/h gegenüber 200 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 550e xDrive Touring in 22,79 s gegenüber 23,40 s, mit 0,60 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: 550e xDrive Touring und 545e xDrive sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,52 kg/PS vs 4,94 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,16 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt 550e xDrive Touring G60 (4,46 s vs 4,67 s).
550e xDrive Touring G60 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,46 Sekunden (kalibrierte Simulation).
550e xDrive Touring G60: 489 PS, Verhältnis 4,52 kg/PS. 545e xDrive G30: 394 PS, Verhältnis 4,94 kg/PS.
550e xDrive Touring G60: 250 km/h. 545e xDrive G30: 250 km/h.