Sur 0–100 km/h, 630d Gran Turismo G32 gagne (6,09 s vs 7,00 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 630d Gran Turismo G32 | A6 Avant | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,09 s−0,91 s | 7,00 s |
| 400 m stehender Start | 14,35 s−0,67 s | 15,02 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,94 s−2,04 s | 27,98 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+12 km/h | 238 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,75 kg/PSbestes Verhältnis | 9,80 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 630d Gran Turismo G32 | A6 Avant |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,63 s | 1,08 s |
| 0–50 km/h | 2,60 s | 2,10 s |
| 0–80 km/h | 4,41 s | 4,60 s |
| 0–100 km/h | 6,09 s | 7,00 s |
| 0–120 km/h | 8,23 s | 10,04 s |
| 0–160 km/h | 14,16 s | 19,37 s |
| 0–200 km/h | 23,65 s | 34,70 s |
| 400 m stehender Start | 14,35 s | 15,02 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,94 s | 27,98 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 238 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 1 930 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 204 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 2 000 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 7-speed S tronic |
Beim Start erreicht der Bmw 630d Gran Turismo 100 km/h in 6,09 s gegenüber 7,00 s für den A6 Avant. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der A6 Avant zu diesem Zeitpunkt 5 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.
Bei 200 Metern fährt der Bmw 630d Gran Turismo mit 130 km/h gegen 117 km/h des A6 Avant. Der Abstand beträgt 0,14 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 630d Gran Turismo die Linie in 14,34 s gegenüber 15,02 s. Der Abstand von 0,68 s entspricht etwa 27 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern baut der Bmw 630d Gran Turismo seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 181 km/h gegenüber 161 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 630d Gran Turismo in 25,93 s gegenüber 27,98 s, mit 2,04 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph — Industriegrenzwert) vs 238 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.
Der A6 Avant verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw 630d Gran Turismo mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 630d Gran Turismo auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der A6 Avant auf 238 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,75 kg/PS vs 9,80 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,76 Sekunden. Der Unterschied von 0,91 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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630d Gran Turismo G32 passe de 0 à 100 km/h en 6,09 secondes (simulation calibrée).
630d Gran Turismo G32 : 286 PS, ratio 6,75 kg/PS. A6 Avant : 204 PS, ratio 9,80 kg/PS.
630d Gran Turismo G32 : 250 km/h. A6 Avant : 238 km/h.