Auf 0–100 km/h gewinnt X3 xDrive30d G01 (5,62 s vs 5,96 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| 730d G11 | X3 xDrive30d G01 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,96 s | 5,62 s+0,34 s |
| 400 m stehender Start | 14,19 s | 13,96 s+0,23 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,54 s−0,12 s | 25,66 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+5 km/h | 245 km/h |
| Leistungsgewicht | 6,56 kg/PSbestes Verhältnis | 6,75 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | 730d G11 | X3 xDrive30d G01 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,58 s | 1,33 s |
| 0–50 km/h | 2,60 s | 2,17 s |
| 0–80 km/h | 4,36 s | 3,95 s |
| 0–100 km/h | 5,96 s | 5,62 s |
| 0–120 km/h | 7,97 s | 7,75 s |
| 0–160 km/h | 13,49 s | 13,82 s |
| 0–200 km/h | 22,05 s | 24,31 s |
| 400 m stehender Start | 14,19 s | 13,96 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,54 s | 25,66 sknapper Abstand |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 245 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | Pending |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 1 875 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 1 930 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Bmw X3 xDrive30d 100 km/h in 5,62 s gegenüber 5,96 s für den Bmw 730d. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X3 xDrive30d 0,34 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw X3 xDrive30d mit 130 km/h gegen 132 km/h des Bmw 730d. Der Abstand beträgt 0,30 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X3 xDrive30d die Linie in 13,96 s gegenüber 14,18 s. Der Abstand von 0,22 s entspricht etwa 10 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Bmw X3 xDrive30d erreicht das Limit bei 245 km/h, während der Bmw 730d weiter beschleunigt auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,12 s geschrumpft.
Bei etwa 807 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der Bmw 730d gleicht seinen Startrückstand dank einer um 5 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.
Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 730d die Strecke in 25,53 s gegenüber 25,66 s. Der Delta von 0,13 s zeigt ein extrem knappes Rennen.
Der Bmw X3 xDrive30d verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw 730d mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 730d auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Bmw X3 xDrive30d auf 245 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (6,56 kg/PS vs 6,75 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,14 Sekunden. Der Unterschied von 0,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt X3 xDrive30d G01 (5,62 s vs 5,96 s).
730d G11 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,96 Sekunden (kalibrierte Simulation).
730d G11: 286 PS, Verhältnis 6,56 kg/PS. X3 xDrive30d G01: 286 PS, Verhältnis 6,75 kg/PS.
730d G11: 250 km/h. X3 xDrive30d G01: 245 km/h.