Auf 0–100 km/h gewinnt P7 (4,21 s vs 5,96 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| P7 | 730d G11 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,21 s−1,75 s | 5,96 s |
| 400 m stehender Start | 12,55 s−1,64 s | 14,19 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,25 s−0,29 s | 25,54 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 170 km/h | 250 km/h−80 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,81 kg/PSbestes Verhältnis | 6,56 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | P7 | 730d G11 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,11 s | 1,58 s |
| 0–50 km/h | 1,85 s | 2,60 s |
| 0–80 km/h | 3,09 s | 4,36 s |
| 0–100 km/h | 4,21 s | 5,96 s |
| 0–120 km/h | 5,64 s | 7,97 s |
| 0–160 km/h | 9,67 s | 13,49 s |
| 0–200 km/h | - | 22,05 s |
| 400 m stehender Start | 12,55 s | 14,19 s |
| 1.000 m stehender Start | 25,25 s | 25,54 s |
| Vmax abgeregelt | 170 km/h | 250 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 424 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 655 Nm | |
| Gewicht | 2 040 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 286 PS | Pending |
| Drehmoment | 650 Nm | |
| Gewicht | 1 875 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der P7 100 km/h in 4,22 s gegenüber 5,96 s für den Bmw 730d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 655 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der P7 1,75 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der P7 mit 147 km/h gegen 132 km/h des Bmw 730d. Der Abstand beträgt 1,22 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der P7 die Linie in 12,54 s gegenüber 14,18 s. Der Abstand von 1,64 s entspricht etwa 73 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der P7 erreicht das Limit bei 170 km/h, während der Bmw 730d weiter auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h beschleunigt. Bei 600 Metern beträgt der Abstand nur noch 1,52 s gegenüber 1,64 s bei 400 Metern.
Bei 1.000 Metern beendet der P7 in 25,24 s gegenüber 25,53 s, mit nur 0,29 s Vorsprung. Der Bmw 730d schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.
Der P7 verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Bmw 730d mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der P7 auf 170 km/h, der Bmw 730d auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,14 Sekunden. Der Unterschied von 1,75 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Xpeng P7 und BMW 730d G11 gebraucht in Ihrer Nähe.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt P7 (4,21 s vs 5,96 s).
P7 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,21 Sekunden (kalibrierte Simulation).
P7: 424 PS, Verhältnis 4,81 kg/PS. 730d G11: 286 PS, Verhältnis 6,56 kg/PS.
P7: 170 km/h. 730d G11: 250 km/h.