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Bmw 750Ld xDrive G11 vs Porsche 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
94
0 – 100 km/h
4.63s
0.23 s
750Ld
4.86s
400 m standing start
12.84s
0.12 s
750Ld
12.96s
Top speed
250
34 km/h
911
284
Power400 ch
Power350 ch
Torque760 Nm
Torque390 Nm
Weight1 980 kg
Weight1 552 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle
Faster
BMW
750Ld xDrive G11
2018
4,63 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 980 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
911 Carrera 4 (Manual) 991.1
2011
4,86 s
284 km/h
Power350 ch
Torque390 Nm
Weight1 552 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw 750Ld xDrive
2018 · PETROL · 400 ch
Porsche 911 Carrera 4 (Manual)
2011 · PETROL · 350 ch
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,44 s
0-100 km/h4,63 s
0-120 km/h6,14 s
0-160 km/h10,21 s
0-200 km/h16,08 s
400 m DA12,84 s
1 000 m DA23,18 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,13 s
0-80 km/h3,77 s
0-100 km/h4,86 s
0-120 km/h6,48 s
0-160 km/h10,10 s
0-200 km/h15,80 s
400 m DA12,96 s
1 000 m DA23,25 s
VMax284 km/h
DQM93%
750Ld xDrive
--
911 Carrera 4 (Manual)
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.84s
Bmw 750Ld xDrive
Gap
0.12s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 750Ld
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.66 s
114 km/h
~4 m
1 long.
5.78 s
115 km/h
200 m
8.43 s
145 km/h
~6 m
1½ long.
8.58 s
144 km/h
400 m
12.84 s
180 km/h
~6 m
1½ long.
12.96 s
181 km/h
600 m
16.59 s
203 km/h
~5 m
1 long.
16.68 s
205 km/h
1,000 m
23.18 s
233 km/h
~5 m
1 long.
23.25 s
233 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 750Ld xDrive vs 911 Carrera 4 (Manual): Chronik eines Drag Race bei 284 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 750Ld xDrive 100 km/h in 4,63 s gegenüber 4,86 s für den 911 Carrera 4 (Manual). Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 750Ld xDrive 0,23 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 750Ld xDrive mit 145 km/h gegen 144 km/h des 911 Carrera 4 (Manual). Der Abstand beträgt 0,15 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 750Ld xDrive die Linie in 12,84 s gegenüber 12,96 s. Der Abstand von 0,12 s entspricht etwa 6 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der Bmw 750Ld xDrive erreicht das Limit bei 250 km/h, während der 911 Carrera 4 (Manual) weiter beschleunigt auf 284 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,08 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 750Ld xDrive in 23,18 s gegenüber 23,25 s, mit nur 0,07 s Vorsprung. Der 911 Carrera 4 (Manual) schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw 750Ld xDrive auf 250 km/h, der 911 Carrera 4 (Manual) auf 284 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,95 kg/PS vs 4,43 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,34 Sekunden. Der Unterschied von 0,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 750Ld xDrive is slightly faster than the Porsche 911 Carrera 4 (Manual) to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.