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Bmw 750Ld xDrive G11 vs Porsche 911 Carrera 4 (Manual) 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
94
0 – 100 km/h
4.63s
0.23 s
750Ld
4.86s
400 m standing start
12.84s
0.12 s
750Ld
12.96s
Top speed
250
34 km/h
911
284
Power400 ch
Power350 ch
Torque760 Nm
Torque390 Nm
Weight1 980 kg
Weight1 552 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle
Faster
BMW
750Ld xDrive G11
2018
4,63 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 980 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
911 Carrera 4 (Manual) 991.1
2011
4,86 s
284 km/h
Power350 ch
Torque390 Nm
Weight1 552 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw 750Ld xDrive
2018 · PETROL · 400 ch
Porsche 911 Carrera 4 (Manual)
2011 · PETROL · 350 ch
0-30 km/h1,25 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,44 s
0-100 km/h4,63 s
0-120 km/h6,14 s
0-160 km/h10,21 s
0-200 km/h16,08 s
400 m DA12,84 s
1 000 m DA23,18 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,13 s
0-80 km/h3,77 s
0-100 km/h4,86 s
0-120 km/h6,48 s
0-160 km/h10,10 s
0-200 km/h15,80 s
400 m DA12,96 s
1 000 m DA23,25 s
VMax284 km/h
DQM93%
750Ld xDrive
--
911 Carrera 4 (Manual)
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.84s
Bmw 750Ld xDrive
Gap
0.12s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 750Ld
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.66 s
114 km/h
~4 m
1 long.
5.78 s
115 km/h
200 m
8.43 s
145 km/h
~6 m
1½ long.
8.58 s
144 km/h
400 m
12.84 s
180 km/h
~6 m
1½ long.
12.96 s
181 km/h
600 m
16.59 s
203 km/h
~5 m
1 long.
16.68 s
205 km/h
1,000 m
23.18 s
233 km/h
~5 m
1 long.
23.25 s
233 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 750Ld xDrive vs 911 Carrera 4 (Manual): cronaca di un drag race a 284 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 750Ld xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,63 s contro 4,86 s della 911 Carrera 4 (Manual). A questo punto, la Bmw 750Ld xDrive ha 0,23 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 750Ld xDrive viaggia a 145 km/h contro 144 km/h della 911 Carrera 4 (Manual). Il distacco è di 0,15 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 750Ld xDrive taglia il traguardo in 12,84 s contro 12,96 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 6 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw 750Ld xDrive si ferma a 250 km/h mentre la 911 Carrera 4 (Manual) continua ad accelerare verso 284 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,08 s.

A 1.000 metri, la Bmw 750Ld xDrive chiude in 23,18 s contro 23,25 s, con solo 0,07 s di vantaggio. La 911 Carrera 4 (Manual) non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 750Ld xDrive a 250 km/h, la 911 Carrera 4 (Manual) a 284 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,95 kg/cv vs 4,43 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,34 secondi. La differenza di 0,23 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 750Ld xDrive is slightly faster than the Porsche 911 Carrera 4 (Manual) to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.