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Bmw 840i G15 vs Porsche Cayman 981 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
94
0 – 100 km/h
5.12s
0.40 s
840i
5.52s
400 m standing start
13.34s
0.30 s
840i
13.64s
Top speed
250
3 km/h
Cayman
253
Power333 ch
Power279 ch
Torque500 Nm
Torque289 Nm
Weight1 730 kg
Weight1 310 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 6 …
Faster
BMW
840i G15
2021
5,12 s
250 km/h
Power333 ch
Torque500 Nm
Weight1 730 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
VMax
Porsche
Cayman 981
2014
5,52 s
253 km/h
Power279 ch
Torque289 Nm
Weight1 310 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw 840i
2021 · PETROL · 333 ch
Porsche Cayman
2014 · PETROL · 279 ch
0-30 km/h1,42 s
0-50 km/h2,34 s
0-80 km/h3,81 s
0-100 km/h5,12 s
0-120 km/h6,75 s
0-160 km/h11,20 s
0-200 km/h18,00 s
400 m DA13,34 s
1 000 m DA24,04 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,38 s
0-50 km/h2,30 s
0-80 km/h4,02 s
0-100 km/h5,52 s
0-120 km/h7,16 s
0-160 km/h12,01 s
0-200 km/h19,90 s
400 m DA13,64 s
1 000 m DA24,69 s
VMax253 km/h
DQM92%
840i
--
Cayman
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 92%
400 m result
13.34s
Bmw 840i
Gap
0.30s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 840i
Gap
Cayman
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.94 s
110 km/h
~3 m
½ long.
6.03 s
107 km/h
200 m
8.79 s
140 km/h
~7 m
1½ long.
8.97 s
136 km/h
400 m
13.33 s
175 km/h
~14 m
3 long.
13.64 s
170 km/h
600 m
17.21 s
196 km/h
~22 m
5 long.
17.63 s
190 km/h
1,000 m
24.04 s
224 km/h
~39 m
8½ long.
24.68 s
216 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 840i vs Cayman: Chronik eines Drag Race bei 253 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw 840i 100 km/h in 5,12 s gegenüber 5,52 s für den Cayman. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 840i 0,40 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw 840i mit 140 km/h gegen 136 km/h des Cayman. Der Abstand beträgt 0,18 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 840i die Linie in 13,33 s gegenüber 13,64 s. Der Abstand von 0,30 s entspricht etwa 14 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw 840i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 196 km/h gegenüber 190 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 840i in 24,04 s gegenüber 24,68 s, mit 0,65 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 vs 253 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 250 km/h begrenzt, erreicht der Bmw 840i in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,20 kg/PS vs 4,70 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,30 Sekunden. Der Unterschied von 0,40 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw 840i is slightly faster than the Porsche Cayman to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.