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BMW M235i xDrive Gran Coupe F44 vs BMW 430i G22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2020 vs 2021 · Methodik
BMWBenzinSchneller

M235i xDrive Gran Coupe F44

306 PS · 450 Nm · 1,570 kg · 2020

VS
BMWBenzin

430i G22

258 PS · 400 Nm · 1,545 kg · 2021

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW M235i xDrive Gran Coupe F44

4,85 s

Abstand0,88 szugunsten von M235i xDrive Gran Coupe
BBMW 430i G22

5,73 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeM235i xDrive Gran Coupe F44430i G22Abstand
0–100 km/h4,85 s5,73 s0,88 s · M235i xDrive Gran Coupe F44
400 m stehender Start13,05 s13,98 s0,93 s · M235i xDrive Gran Coupe F44
1.000 m stehender Start23,59 s25,35 s1,76 s · M235i xDrive Gran Coupe F44
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h250 km/hGleich
Leistungsgewicht5,13 kg/PS5,99 kg/PSbestes Verhältnis · M235i xDrive Gran Coupe F44

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinM235i xDrive Gran Coupe F44
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin430i G22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeM235i xDrive Gran Coupe F44430i G22
0–30 km/h1,32 s · knapper Abstand1,42 s
0–50 km/h2,21 s2,36 s
0–80 km/h3,58 s4,12 s
0–100 km/h4,85 s5,73 s
0–120 km/h6,38 s7,73 s
0–160 km/h10,56 s13,25 s
0–200 km/h16,99 s22,00 s
400 m stehender Start13,05 s13,98 s
1.000 m stehender Start23,59 s25,35 s
Vmax abgeregelt250 km/h250 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

M235i xDrive Gran Coupe F44

5,13kg/PSVerhältnis besser um 0,86 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung306 PS4 cyl
Drehmoment450 Nm
Gewicht1 570 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic Sport transmission
BMW

430i G22

5,99kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung258 PS4 cyl
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 545 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der M235i xDrive Gran Coupe 100 km/h in 4,85 s gegenüber 5,73 s für den 430i. Zu diesem Zeitpunkt hat der M235i xDrive Gran Coupe 0,88 s Vorsprung und liegt etwa 6 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der M235i xDrive Gran Coupe mit 143 km/h gegen 132 km/h des 430i. Der Abstand beträgt 0,56 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der M235i xDrive Gran Coupe die Linie in 13,04 s gegenüber 13,97 s. Der Abstand von 0,93 s entspricht etwa 42 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der M235i xDrive Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 199 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der M235i xDrive Gran Coupe in 23,59 s gegenüber 25,35 s, mit 1,76 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 (155 mph - Industriegrenzwert) vs 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Kontrahenten teilen dieselbe elektronische Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung: M235i xDrive Gran Coupe und 430i sind auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h gedrosselt. Bei dieser Geschwindigkeit nähern sich die Serienreifen ihrer Sicherheitsgrenze - ein industrielles Limit, das die meisten Elektrofahrzeuge dieses Segments teilen. Keines der beiden Fahrzeuge zeigt in diesem Duell sein wahres aerodynamisches Potenzial.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,13 kg/PS vs 5,99 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,91 Sekunden. Der Unterschied von 0,88 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW M235i xDrive Gran Coupe F44

Auf dieser Seite4,85 s

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B

BMW 430i G22

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt M235i xDrive Gran Coupe F44 (4,85 s vs 5,73 s).

M235i xDrive Gran Coupe F44 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,85 Sekunden (kalibrierte Simulation).

M235i xDrive Gran Coupe F44: 306 PS, Verhältnis 5,13 kg/PS. 430i G22: 258 PS, Verhältnis 5,99 kg/PS.

M235i xDrive Gran Coupe F44: 250 km/h. 430i G22: 250 km/h.