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Bmw M4 G82 vs Porsche Macan Turbo 95B.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
111
0 – 100 km/h
4.19s
0.56 s
M4
4.76s
400 m standing start
12.23s
0.76 s
M4
12.99s
Top speed
250
4 km/h
Macan
254
Power480 ch
Power400 ch
Torque550 Nm
Torque550 Nm
Weight1 700 kg
Weight1 925 kg
DrivetrainM4
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxManuelle · 6 rapp.
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Faster
BMW
M4 G82
2024
4,19 s
250 km/h
Power480 ch
Torque550 Nm
Weight1 700 kg
DrivetrainM4
VMax
Porsche
Macan Turbo 95B.1
2015
4,75 s
254 km/h
Power400 ch
Torque550 Nm
Weight1 925 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M4
2024 · PETROL · 480 ch
Porsche Macan Turbo
2015 · PETROL · 400 ch
0-30 km/h1,22 s
0-50 km/h2,04 s
0-80 km/h3,31 s
0-100 km/h4,19 s
0-120 km/h5,52 s
0-160 km/h8,63 s
0-200 km/h13,02 s
400 m DA12,23 s
1 000 m DA21,86 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,24 s
0-50 km/h2,07 s
0-80 km/h3,47 s
0-100 km/h4,75 s
0-120 km/h6,29 s
0-160 km/h10,64 s
0-200 km/h17,87 s
400 m DA12,99 s
1 000 m DA23,72 s
VMax254 km/h
DQM99%
M4
--
Macan Turbo
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 99%
400 m result
12.23s
Bmw M4
Gap
0.76s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M4
Gap
Macan Turbo
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.52 s
120 km/h
~5 m
1 long.
5.69 s
113 km/h
200 m
8.12 s
155 km/h
~15 m
3½ long.
8.49 s
142 km/h
400 m
12.23 s
194 km/h
~37 m
8 long.
12.99 s
176 km/h
600 m
15.71 s
219 km/h
~61 m
13½ long.
16.84 s
195 km/h
1,000 m
21.86 s
248 km/h
~113 m
24½ long.
23.72 s
221 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M4 vs Macan Turbo: Chronik eines Drag Race bei 254 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw M4 100 km/h in 4,19 s gegenüber 4,76 s für den Macan Turbo. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M4 0,56 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw M4 mit 155 km/h gegen 142 km/h des Macan Turbo. Der Abstand beträgt 0,38 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M4 die Linie in 12,23 s gegenüber 12,99 s. Der Abstand von 0,76 s entspricht etwa 37 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw M4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 219 km/h gegenüber 195 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M4 in 21,86 s gegenüber 23,72 s, mit 1,86 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (250 vs 254 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M4 auf 250 km/h, der Macan Turbo auf 264 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,54 kg/PS vs 4,81 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,18 Sekunden. Der Unterschied von 0,56 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw M4 has a clear edge over the Porsche Macan Turbo to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.