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Bmw M4 Competition F82 vs Porsche 911 Targa 4 GTS 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
121
0 – 100 km/h
3.83s
0.44 s
M4
4.27s
400 m standing start
11.61s
0.52 s
M4
12.13s
Top speed
250
52 km/h
911
302
Power510 ch
Power430 ch
Torque650 Nm
Torque441 Nm
Weight1 725 kg
Weight1 542 kg
DrivetrainM4 Competition
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Faster
BMW
M4 Competition F82
2020
3,83 s
250 km/h
Power510 ch
Torque650 Nm
Weight1 725 kg
DrivetrainM4 Competition
VMax
Porsche
911 Targa 4 GTS 991.2
2016
4,26 s
302 km/h
Power430 ch
Torque441 Nm
Weight1 542 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M4 Competition
2020 · PETROL · 510 ch
Porsche 911 Targa 4 GTS
2016 · PETROL · 430 ch
0-30 km/h1,13 s
0-50 km/h1,88 s
0-80 km/h2,97 s
0-100 km/h3,83 s
0-120 km/h4,79 s
0-160 km/h7,46 s
0-200 km/h11,33 s
400 m DA11,61 s
1 000 m DA20,89 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,20 s
0-50 km/h2,00 s
0-80 km/h3,26 s
0-100 km/h4,26 s
0-120 km/h5,30 s
0-160 km/h8,44 s
0-200 km/h12,52 s
400 m DA12,13 s
1 000 m DA21,61 s
VMax302 km/h
DQM91%
M4 Competition
--
911 Targa 4 GTS
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 91%
400 m result
11.61s
Bmw M4 Competition
Gap
0.52s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M4
Gap
911 Targa
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.26 s
128 km/h
~8 m
1½ long.
5.49 s
123 km/h
200 m
7.71 s
163 km/h
~15 m
3½ long.
8.07 s
155 km/h
400 m
11.61 s
202 km/h
~28 m
6 long.
12.12 s
197 km/h
600 m
14.96 s
227 km/h
~36 m
8 long.
15.55 s
221 km/h
1,000 m
20.89 s
250 km/h
~50 m
11 long.
21.61 s
253 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M4 Competition vs 911 Targa 4 GTS: Chronik eines Drag Race bei 302 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw M4 Competition 100 km/h in 3,83 s gegenüber 4,27 s für den 911 Targa 4 GTS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M4 Competition 0,44 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw M4 Competition mit 163 km/h gegen 155 km/h des 911 Targa 4 GTS. Der Abstand beträgt 0,36 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M4 Competition die Linie in 11,61 s gegenüber 12,12 s. Der Abstand von 0,51 s entspricht etwa 28 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw M4 Competition seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 227 km/h gegenüber 221 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M4 Competition in 20,89 s gegenüber 21,61 s, mit 0,72 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (302 km/h) holt der 911 Targa 4 GTS seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M4 Competition auf 250 km/h, der 911 Targa 4 GTS auf 302 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,38 kg/PS vs 3,59 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,03 Sekunden. Der Unterschied von 0,44 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw M4 Competition is slightly faster than the Porsche 911 Targa 4 GTS to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.