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Bmw M4 Competition Coupe G82 vs Porsche 911 Carrera S 991.2 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
0-100
103
0 – 100 km/h
3.94s
0.00 s
911
3.93s
400 m standing start
11.70s
0.07 s
M4
11.77s
Top speed
250
57 km/h
911
307
Power510 ch
Power426 ch
Torque650 Nm
Torque499 Nm
Weight1 725 kg
Weight1 440 kg
DrivetrainM4 Competition Coupe
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
BMW
M4 Competition Coupe G82
2021
3,94 s
250 km/h
Power510 ch
Torque650 Nm
Weight1 725 kg
DrivetrainM4 Competition Coupe
Faster
Porsche
911 Carrera S 991.2
2017
3,93 s
307 km/h
Power426 ch
Torque499 Nm
Weight1 440 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Bmw M4 Competition Coupe
2021 · PETROL · 510 ch
Porsche 911 Carrera S
2017 · PETROL · 426 ch
0-30 km/h1,16 s
0-50 km/h1,94 s
0-80 km/h3,07 s
0-100 km/h3,94 s
0-120 km/h4,94 s
0-160 km/h7,57 s
0-200 km/h11,26 s
400 m DA11,70 s
1 000 m DA20,93 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h1,95 s
0-80 km/h3,13 s
0-100 km/h3,93 s
0-120 km/h5,00 s
0-160 km/h7,69 s
0-200 km/h11,55 s
400 m DA11,77 s
1 000 m DA21,09 s
VMax307 km/h
DQM96%
M4 Competition Coupe
--
911 Carrera S
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 96%
400 m result
11.70s
Bmw M4 Competition
Gap
0.07s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M4
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.33 s
127 km/h
~1 m
5.35 s
126 km/h
200 m
7.80 s
163 km/h
~1 m
7.83 s
162 km/h
400 m
11.70 s
204 km/h
~4 m
1 long.
11.77 s
202 km/h
600 m
15.02 s
229 km/h
~7 m
1½ long.
15.14 s
225 km/h
1,000 m
20.93 s
250 km/h
~11 m
2½ long.
21.09 s
256 km/h

The Porsche 911 Carrera S is faster at 0-100 km/h, but the Bmw M4 Competition Coupe compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Bmw M4 Competition Coupe leads by 0.07 s.

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M4 Competition Coupe vs 911 Carrera S: Chronik eines Drag Race bei 307 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der 911 Carrera S 100 km/h in 3,93 s gegenüber 3,94 s für den Bmw M4 Competition Coupe. Der Abstand von 0,00 s ist minimal: beide Fahrzeuge liegen gleichauf.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw M4 Competition Coupe mit 163 km/h gegen 162 km/h des 911 Carrera S. Der Abstand beträgt 0,03 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M4 Competition Coupe die Linie in 11,70 s gegenüber 11,77 s. Der Abstand von 0,07 s entspricht etwa 4 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw M4 Competition Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 229 km/h gegenüber 225 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M4 Competition Coupe in 20,93 s gegenüber 21,09 s, mit 0,16 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (307 km/h) holt der 911 Carrera S seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M4 Competition Coupe auf 250 km/h, der 911 Carrera S auf 307 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,38 kg/PS vs 3,38 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 5,59 Sekunden. Der Unterschied von 0,00 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw M4 Competition Coupe is slightly faster than the Porsche 911 Carrera S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.