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AM440ivsB216iBenzin
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BMW M440i G22 vs BMW 216i Gran Tourer F22: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Limousine · 2021 vs 2018 · Methodik
BMWBenzinSchneller

M440i G22

374 PS · 500 Nm · 1,695 kg · 2021

VS
BMWBenzin

216i Gran Tourer F22

109 PS · 190 Nm · 1,410 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW M440i G22

4,83 s

Abstand6,71 szugunsten von M440i
BBMW 216i Gran Tourer F22

11,54 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeM440i G22216i Gran Tourer F22Abstand
0–100 km/h4,83 s11,54 s6,71 s · M440i G22
400 m stehender Start12,93 s18,11 s5,18 s · M440i G22
1.000 m stehender Start23,15 s33,26 s10,11 s · M440i G22
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h188 km/h62 km/h · M440i G22
Leistungsgewicht4,53 kg/PS12,94 kg/PSbestes Verhältnis · M440i G22

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWBenzinM440i G22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzin216i Gran Tourer F22
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeM440i G22216i Gran Tourer F22
0–30 km/h1,39 s2,26 s
0–50 km/h2,31 s3,88 s
0–80 km/h3,68 s7,79 s
0–100 km/h4,83 s11,54 s
0–120 km/h6,24 s16,73 s
0–160 km/h10,05 s35,75 s
0–200 km/h15,69 s-
400 m stehender Start12,93 s18,11 s
1.000 m stehender Start23,15 s33,26 s
Vmax abgeregelt250 km/h188 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

M440i G22

4,53kg/PSVerhältnis besser um 8,40 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung374 PSPending
Drehmoment500 Nm
Gewicht1 695 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
BMW

216i Gran Tourer F22

12,94kg/PSkompensiert durch −285 kg
MerkmalWertDetail
Leistung109 PS3 cyl
Drehmoment190 Nm
Gewicht1 410 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe6-speed manual

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der M440i 100 km/h in 4,83 s gegenüber 11,54 s für den 216i Gran Tourer. Zu diesem Zeitpunkt hat der M440i 6,71 s Vorsprung und liegt etwa 28 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der M440i mit 146 km/h gegen 101 km/h des 216i Gran Tourer. Der Abstand beträgt 3,19 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der M440i die Linie in 12,93 s gegenüber 18,11 s. Der Abstand von 5,18 s entspricht etwa 166 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der M440i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 205 km/h gegenüber 139 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der M440i in 23,15 s gegenüber 33,26 s, mit 10,11 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der M440i verfügt über Allradantrieb (AWD), während der 216i Gran Tourer mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der M440i auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der 216i Gran Tourer auf 188 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,53 kg/PS vs 12,94 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 20,02 Sekunden. Der Unterschied von 6,71 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW M440i G22

Auf dieser Seite4,83 s

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B

BMW 216i Gran Tourer F22

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt M440i G22 (4,83 s vs 11,54 s).

M440i G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,83 Sekunden (kalibrierte Simulation).

M440i G22: 374 PS, Verhältnis 4,53 kg/PS. 216i Gran Tourer F22: 109 PS, Verhältnis 12,94 kg/PS.

M440i G22: 250 km/h. 216i Gran Tourer F22: 188 km/h.