A
BMW M440i xDrive G22
Auf dieser Seite4,47 s
Gebrauchte BMW 4 Series ansehen
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
| Messgröße | M440i xDrive G22 | Model Y Juniper RWD | Abstand |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,47 s | 6,04 s | 1,57 s · M440i xDrive G22 |
| 400 m stehender Start | 12,66 s | 14,25 s | 1,59 s · M440i xDrive G22 |
| 1.000 m stehender Start | 22,94 s | 25,58 s | 2,64 s · M440i xDrive G22 |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 209 km/h | 41 km/h · M440i xDrive G22 |
| Leistungsgewicht | 4,65 kg/PS | 6,20 kg/PS | bestes Verhältnis · M440i xDrive G22 |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
| Stufe | M440i xDrive G22 | Model Y Juniper RWD |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 1,74 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 2,91 s |
| 0–80 km/h | 3,29 s | 4,67 s |
| 0–100 km/h | 4,47 s | 6,04 s |
| 0–120 km/h | 5,92 s | 7,80 s |
| 0–160 km/h | 9,83 s | 13,29 s |
| 0–200 km/h | 15,64 s | 22,11 s |
| 400 m stehender Start | 12,66 s | 14,25 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,94 s | 25,58 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 209 km/h |
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 374 PS | 6 cyl |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 740 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Eight-speed Steptronic transmission |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 299 PS | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 419 Nm | |
| Gewicht | 1 853 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
Beim Start erreicht der M440i xDrive 100 km/h in 4,47 s gegenüber 6,04 s für den Model Y Juniper RWD. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 374 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der M440i xDrive 1,57 s Vorsprung und liegt etwa 20 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der M440i xDrive mit 146 km/h gegen 135 km/h des Model Y Juniper RWD. Der Abstand beträgt 1,19 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der M440i xDrive die Linie in 12,65 s gegenüber 14,24 s. Der Abstand von 1,59 s entspricht etwa 71 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der M440i xDrive seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 204 km/h gegenüber 185 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der M440i xDrive in 22,93 s gegenüber 25,58 s, mit 2,65 s Vorsprung.
Der M440i xDrive verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Model Y Juniper RWD mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der M440i xDrive auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der Model Y Juniper RWD auf 209 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,90 Sekunden. Der Unterschied von 1,57 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
Auf dieser Seite4,47 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Auf dieser Seite6,04 s
mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen
Sie haben bereits ein Fahrzeug?
Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.
Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.
Auf 0–100 km/h gewinnt M440i xDrive G22 (4,47 s vs 6,04 s).
M440i xDrive G22 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,47 Sekunden (kalibrierte Simulation).
M440i xDrive G22: 374 PS, Verhältnis 4,65 kg/PS. Model Y Juniper RWD: 299 PS, Verhältnis 6,20 kg/PS.
M440i xDrive G22: 250 km/h. Model Y Juniper RWD: 209 km/h.