Sur 0–100 km/h, M850i xDrive Gran Coupe G15 gagne (3,93 s vs 5,16 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| M850i xDrive Gran Coupe G15 | Panamera S 970.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,93 s−1,23 s | 5,16 s |
| 400 m stehender Start | 11,88 s−1,44 s | 13,32 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,34 s−2,64 s | 23,98 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h | 277 km/h−27 km/h |
| Leistungsgewicht | 3,79 kg/PSbestes Verhältnis | 4,43 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | M850i xDrive Gran Coupe G15 | Panamera S 970.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,17 s | 1,44 s |
| 0–50 km/h | 1,92 s | 2,38 s |
| 0–80 km/h | 3,04 s | 3,86 s |
| 0–100 km/h | 3,93 s | 5,16 s |
| 0–120 km/h | 5,03 s | 6,68 s |
| 0–160 km/h | 7,97 s | 11,02 s |
| 0–200 km/h | 12,21 s | 17,87 s |
| 400 m stehender Start | 11,88 s | 13,32 s |
| 1.000 m stehender Start | 21,34 s | 23,98 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 277 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 530 PS | 8 cyl |
| Drehmoment | 750 Nm | |
| Gewicht | 2 010 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 8-speed Steptronic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 406 PS | V8 |
| Drehmoment | 500 Nm | |
| Gewicht | 1 800 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Propulsion | |
| Getriebe | DUAL_CLUTCH |
Beim Start erreicht der Bmw M850i xDrive Gran Coupe 100 km/h in 3,93 s gegenüber 5,16 s für den Panamera S. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw M850i xDrive Gran Coupe 1,23 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Bmw M850i xDrive Gran Coupe mit 159 km/h gegen 140 km/h des Panamera S. Der Abstand beträgt 0,95 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw M850i xDrive Gran Coupe die Linie in 11,88 s gegenüber 13,31 s. Der Abstand von 1,43 s entspricht etwa 68 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Bmw M850i xDrive Gran Coupe seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 222 km/h gegenüber 197 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw M850i xDrive Gran Coupe in 21,34 s gegenüber 23,98 s, mit 2,64 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (277 km/h) holt der Panamera S seinen Startrückstand nie auf.
Der Bmw M850i xDrive Gran Coupe verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Panamera S mit RWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw M850i xDrive Gran Coupe auf 250 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Panamera S auf 283 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,79 kg/PS vs 4,43 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,71 Sekunden. Der Unterschied von 1,23 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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M850i xDrive Gran Coupe G15 passe de 0 à 100 km/h en 3,93 secondes (simulation calibrée).
M850i xDrive Gran Coupe G15 : 530 PS, ratio 3,79 kg/PS. Panamera S 970.1 : 406 PS, ratio 4,43 kg/PS.
M850i xDrive Gran Coupe G15 : 250 km/h. Panamera S 970.1 : 277 km/h.