Kia EV6 RWD Standard Range vs Bmw X2 sDrive18d F39 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMax
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 92%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.
EV6 RWD Standard Range vs Bmw X2 sDrive18d: Chronik eines Drag Race bei 206 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der EV6 RWD Standard Range 100 km/h in 8,63 s gegenüber 9,16 s für den Bmw X2 sDrive18d. Das sofort verfügbare Drehmoment von 350 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der EV6 RWD Standard Range 0,53 s Vorsprung und liegt etwa 1 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der EV6 RWD Standard Range mit 114 km/h gegen 110 km/h des Bmw X2 sDrive18d. Der Abstand beträgt 0,12 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der EV6 RWD Standard Range die Linie in 16,45 s gegenüber 16,72 s. Der Abstand von 0,27 s entspricht etwa 10 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der EV6 RWD Standard Range seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 153 km/h gegenüber 152 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der EV6 RWD Standard Range in 30,22 s gegenüber 30,60 s, mit 0,38 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (206 km/h) holt der Bmw X2 sDrive18d seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der EV6 RWD Standard Range auf 185 km/h, der Bmw X2 sDrive18d auf 207 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 15,20 Sekunden. Der Unterschied von 0,53 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Kia EV6 RWD Standard Range has a clear edge over the Bmw X2 sDrive18d to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.