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Bmw X2 sDrive20i F39 vs MG HS 1.5T DCT FWD : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X2 sDrive20i400 m
MG MG HS 1.5T DCT FWD
120
0 – 100 km/h
7.80s
1.41 s
X2
9.21s
400 m standing start
15.74s
1.20 s
X2
16.94s
Top speed
227
37 km/h
X2
190
Power192 ch
Power162 ch
Torque280 Nm
Torque250 Nm
Weight1 460 kg
Weight1 485 kg
DrivetrainX2 sDrive20i
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · DCT …
Faster
Bmw X2 sDrive20i
BMW
X2 sDrive20i F39
2018
7,80 s
227 km/h
Power192 ch
Torque280 Nm
Weight1 460 kg
DrivetrainX2 sDrive20i
MG MG HS 1.5T DCT FWD
MG
HS 1.5T DCT FWD
2023
9,21 s
190 km/h
Power162 ch
Torque250 Nm
Weight1 485 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw X2 sDrive20i
2018 · PETROL · 192 ch
MG MG HS 1.5T DCT FWD
2023 · PETROL · 162 ch
0-30 km/h1,98 s
0-50 km/h3,30 s
0-80 km/h5,54 s
0-100 km/h7,80 s
0-120 km/h10,42 s
0-160 km/h18,58 s
0-200 km/h34,95 s
400 m DA15,74 s
1 000 m DA28,39 s
VMax227 km/h
0-30 km/h2,54 s
0-50 km/h4,28 s
0-80 km/h6,80 s
0-100 km/h9,21 s
0-120 km/h12,29 s
0-160 km/h22,89 s
0-200 km/h---
400 m DA16,94 s
1 000 m DA30,39 s
VMax190 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM94%
X2 sDrive20i
--
MG HS 1.5T DCT FWD
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
15.74s
Bmw X2 sDrive20i
Gap
1.20s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X2
Gap
MG HS
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.03 s
93 km/h
~19 m
4 long.
7.83 s
89 km/h
200 m
10.39 s
120 km/h
~29 m
6½ long.
11.34 s
114 km/h
400 m
15.73 s
148 km/h
~46 m
10 long.
16.94 s
141 km/h
600 m
20.30 s
166 km/h
~62 m
13½ long.
21.75 s
157 km/h
1,000 m
28.39 s
188 km/h
~96 m
21 long.
30.39 s
175 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X2 sDrive20i vs MG HS 1.5T DCT FWD: Chronik eines Drag Race bei 227 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X2 sDrive20i 100 km/h in 7,80 s gegenüber 9,21 s für den MG HS 1.5T DCT FWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X2 sDrive20i 1,41 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X2 sDrive20i mit 120 km/h gegen 114 km/h des MG HS 1.5T DCT FWD. Der Abstand beträgt 0,95 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X2 sDrive20i die Linie in 15,74 s gegenüber 16,94 s. Der Abstand von 1,20 s entspricht etwa 46 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X2 sDrive20i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 166 km/h gegenüber 157 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X2 sDrive20i in 28,39 s gegenüber 30,39 s, mit 2,00 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X2 sDrive20i auf 227 km/h, der MG HS 1.5T DCT FWD auf 190 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,60 kg/PS vs 9,17 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,37 Sekunden. Der Unterschied von 1,41 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw X2 sDrive20i has a clear edge over the MG MG HS 1.5T DCT FWD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.