Bmw X2 sDrive20i F39 vs MG HS 1.5T DCT FWD : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
400 m
Simulation de performance
Course simulée à vitesse réelle
CONFIDENCE 94%Simulation physique calibrée : SCx via VMax, courbes de puissance, Crr via WLTP, pertes transmission. Le 0-100 constructeur sert de point de calibration. Confiance 94 %.
Bmw X2 sDrive20i vs MG HS 1.5T DCT FWD : chronique d’un drag race à 227 km/h
Le départ : de 0 à 100 km/h
Au départ, la Bmw X2 sDrive20i passe les 100 km/h en 7,80 s contre 9,21 s pour la MG HS 1.5T DCT FWD. À ce stade, la Bmw X2 sDrive20i a 1,41 s d’avance et se situe environ 21 m devant.
De 100 km/h à 400 mètres
À 200 mètres, la Bmw X2 sDrive20i roule à 120 km/h contre 114 km/h pour la MG HS 1.5T DCT FWD. L’écart est de 0,95 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Bmw X2 sDrive20i franchit la ligne en 15,74 s contre 16,94 s. L’écart de 1,20 s représente environ 46 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu
Passé les 400 mètres, la Bmw X2 sDrive20i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 166 km/h contre 157 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw X2 sDrive20i termine en 28,39 s contre 30,39 s, avec 2,00 s d’avance.
Ce que les chiffres ne disent pas
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Bmw X2 sDrive20i plafonne à 227 km/h, la MG HS 1.5T DCT FWD à 190 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (7,60 kg/ch vs 9,17 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 14,37 secondes. La différence de 1,41 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Bmw X2 sDrive20i affiche un avantage net sur le MG MG HS 1.5T DCT FWD au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.