BMW X2 sDrive20i

BenzinKompakt-SUVGENERATION F39, 2018

192 PS, 7,7 s auf 100 : unter den 30 C-SUV 2016–2020, der X2 sDrive20i rangiert 16. von 30 bei Kombinierter Verbrauch, 24. von 26 bei Tankreichweite, 7. von 30 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung
192 PS
280 Nm
0 → 100 km/h
7,7 s
VMax 227 km/h
Verbr.
6,0 L
/100 km
Tank
51 L

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur
4 cyl.
Hubraum
1.998 cm³
Leistung
192 PS
Couple
280 Nm
Getriebe
Double embrayage 7 rapports Automatique

Verbrauch

Verbr. WLTP
6,0 L/100 km
Tank
51 L

Leistung

0 → 100 km/h
7,7 s
VMax
227 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge
4.360 mm
Radstand
2.670 mm
Breite
1.824 mm
Höhe
1.526 mm
Kofferraum
470 L
Leergewicht
1.460 kg
cW
0.29
CO₂ WLTP
136 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 30 C-SUV positioniert sich der X2 sDrive20i (Mittelfeld) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

C-SUV unter den Besten im Segment: 7. von 30 bei 0–100 km/h (7,7 s).

Weniger geeignet für

Einige Metriken liegen hinter dem Segment zurück. Prüfen Sie die Rankings oben, um Schwachstellen zu identifizieren.

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der BMW X1 xDrive18d (1. mit 4,3 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der BMW X1 xDrive18d (1. mit 1419 km) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 6,0 L/100 L/100 (16. von 30 bei Kombinierter Verbrauch)

Der X2 sDrive20i verbraucht 6,0 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der BMW X1 xDrive18d (4,3 L/100).

Tankreichweite: 850 km (24. von 26 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der X2 sDrive20i 850 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1419 km.

Wo der X2 sDrive20i im Vergleich zu den C-SUV steht

Vergleich über 30 C-SUV zwischen 2016–2020 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch16e / 30
6 L/100
Min 8.6 L/100 · Cupra Formentor VZMax 4.3 L/100 · BMW X1 xDrive18d
Tankreichweite24e / 26
850 km
Min 765 km · Kia Sportage 1.6 T-GDi 177 4WDMax 1 419 km · BMW X1 xDrive18d
0–100 km/h7e / 30
7,7 s
Min 11,8 s · Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 XtronicMax 4,9 s · Cupra Formentor VZ

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Die gesamte BMW X2 F39-Palette

Generation F39 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des F39

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BMW X2 sDrive20i: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der X2 sDrive20i in seinem Segment?

Unter den 30 C-SUV 2016–2020 rangiert der X2 sDrive20i 16. von 30 bei Kombinierter Verbrauch (6,0 L/100, hinter dem BMW X1 xDrive18d), 24. von 26 bei Tankreichweite (850 km, hinter dem BMW X1 xDrive18d), 7. von 30 bei 0–100 km/h (7,7 s, hinter dem Cupra Formentor VZ).

Wie groß ist die -Reichweite des X2 sDrive20i?

850 km mit vollem Tank (6,0 L/100 im Mischzyklus) - 24. von 26 bei autonomie du segment.

Was kostet der X2 sDrive20i im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein BMW X1 xDrive18d stattdessen?

Der BMW X1 xDrive18d führt bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100 vs 6,0 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X2 sDrive20i vs BMW X1 xDrive18d.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.