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Leistungsvergleich

Audi Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW vs BMW X2 xDrive20i F39: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

AudiBenzinSchneller

Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

204 PS · 320 Nm · 1,660 kg · 2026

VS
BMWBenzin

X2 xDrive20i F39

178 PS · 280 Nm · 1,565 kg · 2021

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kWX2 xDrive20i F39
0–100 km/h6,98 s−0,19 s7,17 s
400 m stehender Start15,01 s−0,20 s15,21 s
1.000 m stehender Start27,79 s−0,01 s27,80 s
Vmax (werkseitig begrenzt)228 km/h+4 km/h224 km/h
Leistungsgewicht8,14 kg/PSbestes Verhältnis8,79 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

AudiBenzinQ3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWBenzinX2 xDrive20i F39
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierQ3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kWX2 xDrive20i F39
0–30 km/h1,18 s1,52 s
0–50 km/h2,13 s2,63 s
0–80 km/h4,40 s5,01 s
0–100 km/h6,98 s7,17 s
0–120 km/h10,15 s9,89 s
0–160 km/h18,37 s17,88 s
0–200 km/h34,91 s33,25 s
400 m stehender Start15,01 s15,21 s
1.000 m stehender Start27,79 s27,80 sknapper Abstand
Vmax228 km/h224 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Audi

Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW

8,14kg/PSVerhältnis besser um 0,65 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung204 PSPending
Drehmoment320 Nm
Gewicht1 660 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe7-speed S tronic
BMW

X2 xDrive20i F39

8,79kg/PSkompensiert durch −95 kg
MerkmalWertDetail
Leistung178 PS4 cyl
Drehmoment280 Nm
Gewicht1 565 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
Getriebe8-speed Steptronic

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW 100 km/h in 6,98 s gegenüber 7,17 s für den Bmw X2 xDrive20i. Zu diesem Zeitpunkt hat der Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW 0,19 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW mit 116 km/h gegen 120 km/h des Bmw X2 xDrive20i. Der Abstand beträgt 0,33 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW die Linie in 15,00 s gegenüber 15,20 s. Der Abstand von 0,20 s entspricht etwa 8 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand.

Bei 1.000 Metern beendet der Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW in 27,78 s gegenüber 27,80 s, mit nur 0,02 s Vorsprung. Der Bmw X2 xDrive20i schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW auf 228 km/h, der Bmw X2 xDrive20i auf 224 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (8,14 kg/PS vs 8,79 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,82 Sekunden. Der Unterschied von 0,19 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW
Bmw X7 xDrive30dJaguar E-PACE P200Bmw X3 xDrive30d
Anstelle von X2 xDrive20i F39
Audi Q7 SUVJaguar E-PACE P200Audi Q7 SUV

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW gagne (6,98 s vs 7,17 s).

Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW passe de 0 à 100 km/h en 6,98 secondes (simulation calibrée).

Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW : 204 PS, ratio 8,14 kg/PS. X2 xDrive20i F39 : 178 PS, ratio 8,79 kg/PS.

Q3 Sportback TFSI quattro S tronic 150 kW : 228 km/h. X2 xDrive20i F39 : 224 km/h.