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Bmw X2 xDrive25d F39 vs Cupra Terramar : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X2 xDrive25d400 m
130
0 – 100 km/h
6.58s
1.73 s
X2
8.31s
400 m standing start
14.79s
1.46 s
X2
16.25s
Top speed
237
23 km/h
X2
214
Power231 ch
Power201 ch
Torque450 Nm
Torque300 Nm
Weight1 620 kg
Weight1 810 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · DSG …
Faster
Bmw X2 xDrive25d
BMW
X2 xDrive25d F39
2021
6,58 s
237 km/h
Power231 ch
Torque450 Nm
Weight1 620 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Cupra
Terramar
2024
8,31 s
214 km/h
Power201 ch
Torque300 Nm
Weight1 810 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw X2 xDrive25d
2021 · DIESEL · 231 ch
Cupra Terramar
2024 · HYBRID · 201 ch
0-30 km/h1,52 s
0-50 km/h2,50 s
0-80 km/h4,71 s
0-100 km/h6,58 s
0-120 km/h9,08 s
0-160 km/h16,33 s
0-200 km/h29,63 s
400 m DA14,79 s
1 000 m DA27,04 s
VMax237 km/h
0-30 km/h2,27 s
0-50 km/h3,44 s
0-80 km/h6,00 s
0-100 km/h8,31 s
0-120 km/h11,46 s
0-160 km/h20,91 s
0-200 km/h45,12 s
400 m DA16,25 s
1 000 m DA29,41 s
VMax214 km/h
DQM0%
X2 xDrive25d
--
Terramar
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

0
400 m result
14.79s
Bmw X2 xDrive25d
Gap
1.46s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X2
Gap
Terramar
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.40 s
98 km/h
~22 m
5 long.
7.29 s
92 km/h
200 m
9.63 s
124 km/h
~34 m
7½ long.
10.73 s
116 km/h
400 m
14.79 s
154 km/h
~57 m
12½ long.
16.25 s
143 km/h
600 m
19.21 s
172 km/h
~77 m
16½ long.
20.98 s
160 km/h
1,000 m
27.03 s
195 km/h
~117 m
25½ long.
29.41 s
180 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X2 xDrive25d vs Terramar: Chronik eines Drag Race bei 237 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X2 xDrive25d 100 km/h in 6,58 s gegenüber 8,31 s für den Terramar. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X2 xDrive25d 1,73 s Vorsprung und liegt etwa 22 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X2 xDrive25d mit 124 km/h gegen 116 km/h des Terramar. Der Abstand beträgt 1,10 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X2 xDrive25d die Linie in 14,79 s gegenüber 16,25 s. Der Abstand von 1,46 s entspricht etwa 57 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X2 xDrive25d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 172 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X2 xDrive25d in 27,03 s gegenüber 29,41 s, mit 2,38 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Der Bmw X2 xDrive25d verfügt über Allradantrieb (AWD), während der Terramar mit FWD angetrieben wird. Bei niedrigen Geschwindigkeiten (0-30, 0-50, 0-80 km/h) verdoppelt der AWD die angetriebene Aufstandsfläche: Alle vier Räder übertragen das Drehmoment auf die Straße und eliminieren Wheelspin beim Anfahren nahezu vollständig. Dieser Traktionsvorteil ist entscheidend in dem Bereich, in dem der Motor sein maximales Drehmoment abgibt, bevor Leistung und Aerodynamik die Oberhand gewinnen.

Elektronisch auf 237 km/h begrenzt, erreicht der Bmw X2 xDrive25d in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (7,01 kg/PS vs 9,00 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 13,30 Sekunden. Der Unterschied von 1,73 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Bmw X2 xDrive25d has a clear edge over the Cupra Terramar to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.