Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.
Terramar
201 PS, 8,2 s auf 100. Entdecken Sie die Caralogy-Simulationen für den Terramar.
Leistung
201PS
300 Nm · 116 PS elek.
0 → 100 km/h
8,2s
VMax 210 km/h
Elektr. Reichweite
80km
WLTP
Batterie + Tank
16kWh
+ 0 L Tank
Vollständige Spezifikationen Cupra Terramar
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Hubraum | 1.498 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 116 PS |
| Kombinierte Leistung | 201 PS |
| Couple | 300 Nm |
| Getriebe | Dual Clutch 7 rapports Automatic |
| Antrieb | FWD |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 16 kWh |
| Reichweite WLTP | 80 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Conso élec WLTP | 20,0 kWh/100km |
| Benzinverbr. WLTP | 1,3 L/100km |
| Conso thermique | 7,2 L/100km |
| EV-Reichweite Autobahn | 64 km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 8,2 s |
| VMax | 210 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.841 mm |
| Höhe | 1.632 mm |
| Leergewicht | 1.810 kg |
| cW | 0.31 |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Der Terramar ist ein Plug-in-Hybrid. Entdecken Sie seine reale Leistung mit den Caralogy-Simulatoren: Autobahn, Verbrauch, Leistung.
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