Sur 0–100 km/h, Model Y Performance gagne (3,76 s vs 6,74 s).
Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| Model Y Performance | X2 xDrive25e F39 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,76 s−2,98 s | 6,74 s |
| 400 m stehender Start | 12,02 s−2,87 s | 14,89 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,07 s−5,25 s | 27,32 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+55 km/h | 195 km/h |
| Leistungsgewicht | 4,39 kg/PSbestes Verhältnis | 7,86 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | Model Y Performance | X2 xDrive25e F39 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,03 s | 1,46 s |
| 0–50 km/h | 1,72 s | 2,49 s |
| 0–80 km/h | 2,80 s | 4,65 s |
| 0–100 km/h | 3,76 s | 6,74 s |
| 0–120 km/h | 4,98 s | 9,34 s |
| 0–160 km/h | 8,65 s | 16,97 s |
| 0–200 km/h | 14,13 s | — |
| 400 m stehender Start | 12,02 s | 14,89 s |
| 1.000 m stehender Start | 22,07 s | 27,32 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 195 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 456 PS | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Drehmoment | 670 Nm | |
| Gewicht | 2 003 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | Single-speed fixed gear |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 220 PS | 3 cyl |
| Drehmoment | 385 Nm | |
| Gewicht | 1 730 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | 6-speed Steptronic |
Beim Start erreicht der Model Y Performance 100 km/h in 3,76 s gegenüber 6,74 s für den Bmw X2 xDrive25e. Zu diesem Zeitpunkt hat der Model Y Performance 2,98 s Vorsprung und liegt etwa 17 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der Model Y Performance mit 152 km/h gegen 122 km/h des Bmw X2 xDrive25e. Der Abstand beträgt 1,87 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Model Y Performance die Linie in 12,01 s gegenüber 14,89 s. Der Abstand von 2,87 s entspricht etwa 115 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der Model Y Performance seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 209 km/h gegenüber 169 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Model Y Performance in 22,06 s gegenüber 27,32 s, mit 5,26 s Vorsprung.
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Model Y Performance auf 249 (155 mph — Industriegrenzwert) km/h, der Bmw X2 xDrive25e auf 195 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Plug-in-Hybrid-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (4,39 kg/PS vs 7,86 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,91 Sekunden. Der Unterschied von 2,98 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionSur 0–100 km/h, Model Y Performance gagne (3,76 s vs 6,74 s).
Model Y Performance passe de 0 à 100 km/h en 3,76 secondes (simulation calibrée).
Model Y Performance : 456 PS, ratio 4,39 kg/PS. X2 xDrive25e F39 : 220 PS, ratio 7,86 kg/PS.
Model Y Performance : 250 km/h. X2 xDrive25e F39 : 195 km/h.