Bmw X4 M40i G02 vs Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 : which one is faster?

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Bmw X4 M40i 100 km/h in 4,75 s gegenüber 5,68 s für den Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw X4 M40i 0,93 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Bmw X4 M40i mit 142 km/h gegen 133 km/h des Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300. Der Abstand beträgt 0,63 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw X4 M40i die Linie in 12,98 s gegenüber 13,92 s. Der Abstand von 0,94 s entspricht etwa 42 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Bmw X4 M40i seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 198 km/h gegenüber 186 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw X4 M40i in 23,62 s gegenüber 25,35 s, mit 1,73 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Bmw X4 M40i auf 250 km/h, der Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 auf 200 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,18 kg/PS vs 6,37 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,75 Sekunden. Der Unterschied von 0,93 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.