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BMW X5 M50d F15 vs BMW X2 sDrive20d F39: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

großer SUV · 2018 vs 2018 · Methodik
BMWDieselSchneller

X5 M50d F15

400 PS · 760 Nm · 2,275 kg · 2018

VS
BMWDiesel

X2 sDrive20d F39

190 PS · 400 Nm · 1,540 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

ABMW X5 M50d F15

5,15 s

Abstand2,73 szugunsten von X5 M50d
BBMW X2 sDrive20d F39

7,88 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeX5 M50d F15X2 sDrive20d F39Abstand
0–100 km/h5,15 s7,88 s2,73 s · X5 M50d F15
400 m stehender Start13,47 s15,84 s2,37 s · X5 M50d F15
1.000 m stehender Start24,61 s28,49 s3,88 s · X5 M50d F15
Vmax (werkseitig begrenzt)250 km/h224 km/h26 km/h · X5 M50d F15
Leistungsgewicht5,69 kg/PS8,11 kg/PSbestes Verhältnis · X5 M50d F15

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

BMWDieselX5 M50d F15
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDieselX2 sDrive20d F39
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeX5 M50d F15X2 sDrive20d F39
0–30 km/h1,33 s2,12 s
0–50 km/h2,15 s3,41 s
0–80 km/h3,71 s5,72 s
0–100 km/h5,15 s7,88 s
0–120 km/h6,95 s10,57 s
0–160 km/h12,03 s18,60 s
0–200 km/h20,34 s35,15 s
400 m stehender Start13,47 s15,84 s
1.000 m stehender Start24,61 s28,49 s
Vmax abgeregelt250 km/h224 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

BMW

X5 M50d F15

5,69kg/PSVerhältnis besser um 2,42 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung400 PS6 cyl
Drehmoment760 Nm
Gewicht2 275 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission
BMW

X2 sDrive20d F39

8,11kg/PSkompensiert durch −735 kg
MerkmalWertDetail
Leistung190 PSPending
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 540 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebeoptional: 8-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der X5 M50d 100 km/h in 5,15 s gegenüber 7,88 s für den X2 sDrive20d. Zu diesem Zeitpunkt hat der X5 M50d 2,73 s Vorsprung und liegt etwa 26 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der X5 M50d mit 136 km/h gegen 120 km/h des X2 sDrive20d. Der Abstand beträgt 1,72 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der X5 M50d die Linie in 13,47 s gegenüber 15,83 s. Der Abstand von 2,36 s entspricht etwa 94 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der X5 M50d seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 189 km/h gegenüber 166 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der X5 M50d in 24,60 s gegenüber 28,48 s, mit 3,88 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der X5 M50d auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h, der X2 sDrive20d auf 224 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,69 kg/PS vs 8,11 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,18 Sekunden. Der Unterschied von 2,73 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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A

BMW X5 M50d F15

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B

BMW X2 sDrive20d F39

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt X5 M50d F15 (5,15 s vs 7,88 s).

X5 M50d F15 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,15 Sekunden (kalibrierte Simulation).

X5 M50d F15: 400 PS, Verhältnis 5,69 kg/PS. X2 sDrive20d F39: 190 PS, Verhältnis 8,11 kg/PS.

X5 M50d F15: 250 km/h. X2 sDrive20d F39: 224 km/h.