Cupra Born vs Audi A3 Sedan: Welcher ist wirklich schneller?

Beim Start erreicht der Born 100 km/h in 7,23 s gegenüber 8,22 s für den A3 Sedan. Das sofort verfügbare Drehmoment von 310 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Born 0,99 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Bei 200 Metern fährt der Born mit 122 km/h gegen 119 km/h des A3 Sedan. Der Abstand beträgt 0,64 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Born die Linie in 15,39 s gegenüber 16,09 s. Der Abstand von 0,70 s entspricht etwa 29 m Strecke - zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Der Born erreicht das Limit bei 160 km/h, während der A3 Sedan weiter beschleunigt auf 240 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,64 s geschrumpft.

Bei etwa 893 Metern sind beide Fahrzeuge gleichauf. Das ist der Umkehrpunkt: Der A3 Sedan gleicht seinen Startrückstand dank einer um 80 km/h höheren Höchstgeschwindigkeit aus.

Bei 1.000 Metern beendet der A3 Sedan die Strecke in 28,62 s gegenüber 28,98 s. Der Delta von 0,36 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Elektronisch auf 160 km/h begrenzt, erreicht der Born in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 12,45 Sekunden. Der Unterschied von 0,99 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.