Performance duelHome › Duel

Cupra Born VZ vs Porsche Boxster PDK 987 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Cupra Born VZ
0-100
210
0 – 100 km/h
5.73s
0.28 s
Boxster
5.46s
400 m standing start
13.96s
0.36 s
Boxster
13.60s
Top speed
160
98 km/h
Boxster
258
Power308 ch
Power259 ch
Torque310 Nm
Torque290 Nm
Weight1 748 kg
Weight1 365 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxRobotisée · PDK
Cupra Born VZ
Cupra
Born VZ
2022
5,73 s
160 km/h
Power308 ch
Torque310 Nm
Weight1 748 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Faster
Porsche
Boxster PDK 987
2010
5,46 s
258 km/h
Power259 ch
Torque290 Nm
Weight1 365 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Cupra Born VZ
2022 · ELECTRIC · 308 ch
Porsche Boxster PDK
2010 · PETROL · 259 ch
0-30 km/h1,67 s
0-50 km/h2,79 s
0-80 km/h4,50 s
0-100 km/h5,73 s
0-120 km/h7,31 s
0-160 km/h12,29 s
0-200 km/h---
400 m DA13,96 s
1 000 m DA27,45 s
VMax160 km/h
0-30 km/h1,48 s
0-50 km/h2,42 s
0-80 km/h4,00 s
0-100 km/h5,46 s
0-120 km/h7,09 s
0-160 km/h11,75 s
0-200 km/h19,23 s
400 m DA13,60 s
1 000 m DA24,54 s
VMax258 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM97%
Born VZ
--
Boxster PDK
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 97%
400 m result
13.60s
Porsche Boxster PDK
Gap
0.36s
Distance
400 m
Dist.
Born VZ
Gap
Boxster PDK
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.38 s
109 km/h
~9 m
2 long.
6.07 s
108 km/h
200 m
9.26 s
138 km/h
~11 m
2½ long.
8.98 s
137 km/h
400 m
13.96 s
160 km/h
~16 m
3½ long.
13.59 s
171 km/h
600 m
18.45 s
160 km/h
~40 m
8½ long.
17.55 s
193 km/h
1,000 m
27.45 s
160 km/h
~130 m
28½ long.
24.54 s
217 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Born VZ vs Boxster PDK: Chronik eines Drag Race bei 258 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Boxster PDK 100 km/h in 5,46 s gegenüber 5,73 s für den Born VZ. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 259 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster PDK 0,28 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Boxster PDK mit 137 km/h gegen 138 km/h des Born VZ. Der Abstand beträgt 0,28 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster PDK die Linie in 13,59 s gegenüber 13,96 s. Der Abstand von 0,36 s entspricht etwa 16 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Boxster PDK seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 193 km/h gegenüber 160 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Boxster PDK in 24,54 s gegenüber 27,45 s, mit 2,91 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Born VZ auf 160 km/h, der Boxster PDK auf 261 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,30 Sekunden. Der Unterschied von 0,28 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Boxster PDK is slightly faster than the Cupra Born VZ to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.