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A4PHEVvsB4BEV
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • Datenblätter4 · 4

DS4 E-Tense 300 4WD vs MG4 Long Range RWD: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Kompaktwagen · 2021 vs 2023 · Methodik
DSPHEV

4 E-Tense 300 4WD

305 PS · 520 Nm · 1,780 kg · 2021

VS
MGBEV

4 Long Range RWD

245 PS · 350 Nm · 1,715 kg · 2023

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Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

DS

4 E-Tense 300 4WD

5,84kg/PSVerhältnis besser um 1,16 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung305 PSPending
Drehmoment520 Nm
Gewicht1 780 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (4WD)
Getriebe8-speed automatic
MG

4 Long Range RWD

7,00kg/PSkompensiert durch −65 kg
MerkmalWertDetail
Leistung245 PSPending
Drehmoment350 Nm
Gewicht1 715 kgLeergewicht Hersteller
AntriebPropulsion
GetriebeSingle-speed fixed gear

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A

DS4 E-Tense 300 4WD

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B

MG4 Long Range RWD

Auf dieser Seite6,73 s

Gebrauchte MG MG4 Long Range ansehen

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Häufig gestellte Fragen

Siehe die Simulation oben.

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4 E-Tense 300 4WD: 305 PS, Verhältnis 5,84 kg/PS. 4 Long Range RWD: 245 PS, Verhältnis 7,00 kg/PS.

4 E-Tense 300 4WD: 240 km/h. 4 Long Range RWD: 180 km/h.