Ferrari Portofino M vs BYD Tang EV AWD 380kW : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Portofino M vs Tang EV AWD 380kW: Chronik eines Drag Race bei 352 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Portofino M 100 km/h in 3,47 s gegenüber 4,39 s für den Tang EV AWD 380kW. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 620 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Portofino M 0,91 s Vorsprung und liegt etwa 8 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Portofino M mit 178 km/h gegen 147 km/h des Tang EV AWD 380kW. Der Abstand beträgt 0,98 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Portofino M die Linie in 10,86 s gegenüber 12,64 s. Der Abstand von 1,79 s entspricht etwa 86 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Portofino M seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 250 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Portofino M in 19,27 s gegenüber 24,64 s, mit 5,37 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 180 km/h begrenzt, erreicht der Tang EV AWD 380kW in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 6,58 Sekunden. Der Unterschied von 0,91 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Ferrari Portofino M has a clear edge over the BYD Tang EV AWD 380kW to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.