Unter den 15 elektrische-D-SUV 2020–2024 rangiert der Tang EV AWD 380kW 15. von 15 bei WLTP-Reichweite (400 km, hinter dem Audi SQ6 Sportback e-tron), 9. von 15 bei 0–100 km/h (4,4 s, hinter dem Kia EV6 GT AWD).
III · GENERATION 2022 → · FAMILIEN-SUV
BYDBEV
Tang EV AWD 380kW
517 PS, 400 km Reichweite, 4,4 s auf 100 : unter den 15 elektrische-D-SUV 2020–2024, der Tang EV AWD 380kW rangiert 15. von 15 bei WLTP-Reichweite, 9. von 15 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
517PS
700 Nm · 517 PS elek.
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 180 km/h
Reichweite
400km
WLTP
DC-Laden
-kW
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BYD Tang EV AWD 380kW
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 517 PS |
| Kombinierte Leistung | 517 PS |
| Couple | 700 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 107 kWh |
| Reichweite WLTP | 400 km |
| Conso élec WLTP | 22,0 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 180 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Leergewicht | 2.470 kg |
| cW | 0.28 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 15 elektrische-D-SUV positioniert sich der Tang EV AWD 380kW (Letzte im Segment) bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Reale Reichweite: 400 km WLTP (15. von 15 bei WLTP-Reichweite)
Der Tang EV AWD 380kW bietet 400 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Segment-Positionierung
Wo der Tang EV AWD 380kW im Vergleich zu den elektrische-D-SUV steht
Vergleich über 15 elektrische-D-SUV zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
WLTP-Reichweite15e / 15
400 km
Min 400 km · BYD Tang EV AWD 380kWMax 607 km · Audi SQ6 Sportback e-tron
0–100 km/h9e / 15
4,4 s
Min 5,4 s · Audi Q6 Sportback e-tron quattro 315 kWMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
SQ6 Sportback e-tron509 PS · 0-100 4,3 s
SQ6 SUV e-tron509 PS · 0-100 4,3 s
GLC 400 4MATIC489 PS · 0-100 4,3 s
GLC 400 4MATIC with EQ Technology489 PS · 0-100 4,3 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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BYD Tang EV AWD 380kW: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
400 km WLTP angekündigt - damit 15. von 15 bei autonomie du segment von 15 Modellen. Die Referenz ist der Audi SQ6 Sportback e-tron (607 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Audi SQ6 Sportback e-tron führt bei WLTP-Reichweite (607 km vs 400 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Tang EV AWD 380kW vs Audi SQ6 Sportback e-tron.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.