Fiat 600e 156 vs Bmw 318d Touring Steptronic G20 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.


Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
600e 156 vs Bmw 318d Touring Steptronic: Chronik eines Drag Race bei 215 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der Bmw 318d Touring Steptronic 100 km/h in 8,59 s gegenüber 8,92 s für den 600e 156. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 150 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Bmw 318d Touring Steptronic 0,33 s Vorsprung und liegt etwa 24 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der Bmw 318d Touring Steptronic mit 110 km/h gegen 115 km/h des 600e 156. Der Abstand beträgt 0,77 s. Der Abstand wächst im Vergleich zum 0-100.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der Bmw 318d Touring Steptronic die Linie in 16,17 s gegenüber 16,73 s. Der Abstand von 0,56 s entspricht etwa 22 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der Bmw 318d Touring Steptronic seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 152 km/h gegenüber 150 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Bmw 318d Touring Steptronic in 29,97 s gegenüber 31,23 s, mit 1,26 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 600e 156 auf 150 km/h, der Bmw 318d Touring Steptronic auf 215 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 14,62 Sekunden. Der Unterschied von 0,33 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Bmw 318d Touring Steptronic is slightly faster than the Fiat 600e 156 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.