Fiat 600e 156 vs Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 m
VMaxSimulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
600e 156 vs 5008 BlueHDi 130 EAT8: Chronik eines Drag Race bei 201 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der 600e 156 100 km/h in 8,92 s gegenüber 11,82 s für den 5008 BlueHDi 130 EAT8. Das sofort verfügbare Drehmoment von 260 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der 600e 156 2,90 s Vorsprung und liegt etwa 21 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der 600e 156 mit 115 km/h gegen 102 km/h des 5008 BlueHDi 130 EAT8. Der Abstand beträgt 1,13 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 600e 156 die Linie in 16,73 s gegenüber 18,51 s. Der Abstand von 1,78 s entspricht etwa 61 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der 600e 156 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 150 km/h gegenüber 142 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 600e 156 in 31,23 s gegenüber 33,30 s, mit 2,07 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (201 km/h) holt der 5008 BlueHDi 130 EAT8 seinen Startrückstand nie auf.
Was die Zahlen nicht verraten
Elektronisch auf 150 km/h begrenzt, erreicht der 600e 156 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 19,52 Sekunden. Der Unterschied von 2,90 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Fiat 600e 156 has a clear edge over the Peugeot 5008 BlueHDi 130 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.