Porsche 718 Cayman GTS vs Ford Explorer EcoBoost 300 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 96%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.
718 Cayman GTS vs Explorer EcoBoost 300: Chronik eines Drag Race bei 290 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der 718 Cayman GTS 100 km/h in 4,47 s gegenüber 6,71 s für den Explorer EcoBoost 300. Zu diesem Zeitpunkt hat der 718 Cayman GTS 2,25 s Vorsprung und liegt etwa 20 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der 718 Cayman GTS mit 155 km/h gegen 127 km/h des Explorer EcoBoost 300. Der Abstand beträgt 1,65 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 718 Cayman GTS die Linie in 12,32 s gegenüber 14,92 s. Der Abstand von 2,61 s entspricht etwa 108 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der 718 Cayman GTS seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 217 km/h gegenüber 173 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 718 Cayman GTS in 21,96 s gegenüber 27,09 s, mit 5,13 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der 718 Cayman GTS auf 290 km/h, der Explorer EcoBoost 300 auf 220 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,77 kg/PS vs 6,70 kg/PS) und im Getriebe (Manual vs Automatic).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,35 Sekunden. Der Unterschied von 2,25 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche 718 Cayman GTS has a clear edge over the Ford Explorer EcoBoost 300 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.