Unter den 27 E-SUV 2018–2022 rangiert der Explorer EcoBoost 300 8. von 26 bei Kombinierter Verbrauch (9,8 L/100, hinter dem Bmw X5 xDrive25d), 11. von 25 bei Tankreichweite (745 km, hinter dem Bmw X5 xDrive25d), 25. von 27 bei 0–100 km/h (6,8 s, hinter dem Porsche Cayenne Turbo GT).
VI · GENERATION 2020 → · GROSSER SUV
FordICE
Explorer EcoBoost 300
305 PS, 6,8 s auf 100 : unter den 27 E-SUV 2018–2022, der Explorer EcoBoost 300 rangiert 8. von 26 bei Kombinierter Verbrauch, 11. von 25 bei Tankreichweite, 25. von 27 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
305PS
420 Nm
0 → 100 km/h
6,8s
VMax 220 km/h
Verbr.
9,8L
/100 km
Tank
73L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Ford Explorer EcoBoost 300
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Leistung | 305 PS |
| Couple | 420 Nm |
| Getriebe | Convertisseur de couple 10 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 9,8 L/100km |
| Tank | 73 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 6,8 s |
| VMax | 220 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 2.012 mm |
| Höhe | 1.778 mm |
| Leergewicht | 2.043 kg |
| cW | 0.38 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 27 E-SUV positioniert sich der Explorer EcoBoost 300 (Top 8 im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
E-SUV unter den Besten im Segment: 8. von 26 bei Kombinierter Verbrauch (9,8 L/100).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 9,8 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist Kombinierter Verbrauch, der Bmw X5 xDrive25d (1. mit 6,2 L/100) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Tankreichweite, der Bmw X5 xDrive25d (1. mit 1290 km) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 9,8 L/100 L/100 (8. von 26 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Explorer EcoBoost 300 verbraucht 9,8 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Bmw X5 xDrive25d (6,2 L/100).
Tankreichweite: 745 km (11. von 25 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Explorer EcoBoost 300 745 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 1290 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Explorer EcoBoost 300 im Vergleich zu den E-SUV steht
Vergleich über 27 E-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch8e / 26
9.8 L/100
Min 13.7 L/100 · Porsche Cayenne Turbo CoupeMax 6.2 L/100 · Bmw X5 xDrive25d
Tankreichweite11e / 25
745 km
Min 173 km · Porsche Cayenne Turbo CoupeMax 1 290 km · Bmw X5 xDrive25d
0–100 km/h25e / 27
6,8 s
Min 7,5 s · Bmw X5 xDrive25dMax 3,2 s · Porsche Cayenne Turbo GT
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
Cayenne (6-speed manual)304 PS · 0-100 7,2 s
Cayenne (6-speed manual)304 PS · 0-100 7,2 s
Cayenne (8-speed Tiptronic S)304 PS · 0-100 7,5 s
Cayenne (8-speed Tiptronic S)304 PS · 0-100 7,5 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem Explorer EcoBoost 300
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Ford Explorer EcoBoost 300: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
745 km mit vollem Tank (9,8 L/100 im Mischzyklus) - 11. von 25 bei autonomie du segment.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw X5 xDrive25d führt bei Kombinierter Verbrauch (6,2 L/100 vs 9,8 L/100). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Explorer EcoBoost 300 vs Bmw X5 xDrive25d.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.