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Ford F-150 EcoBoost 400 vs Porsche Macan S 95B.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
210
0 – 100 km/h
6.18s
0.90 s
Macan
5.28s
400 m standing start
14.39s
0.87 s
Macan
13.52s
Top speed
180
71 km/h
Macan
251
Power405 ch
Power340 ch
Torque678 Nm
Torque460 Nm
Weight2 268 kg
Weight1 865 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 10 r…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
Ford
F-150 EcoBoost 400
2021
6,18 s
180 km/h
Power405 ch
Torque678 Nm
Weight2 268 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Macan S 95B.1
2015
5,28 s
251 km/h
Power340 ch
Torque460 Nm
Weight1 865 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Ford F-150 EcoBoost 400
2021 · PETROL · 405 ch
Porsche Macan S
2015 · PETROL · 340 ch
0-30 km/h1,76 s
0-50 km/h2,95 s
0-80 km/h4,70 s
0-100 km/h6,18 s
0-120 km/h8,10 s
0-160 km/h13,71 s
0-200 km/h---
400 m DA14,39 s
1 000 m DA26,55 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,38 s
0-50 km/h2,30 s
0-80 km/h3,87 s
0-100 km/h5,28 s
0-120 km/h7,01 s
0-160 km/h11,88 s
0-200 km/h20,13 s
400 m DA13,52 s
1 000 m DA24,60 s
VMax251 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM93%
F-150 EcoBoost 400
--
Macan S
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 93%
400 m result
13.52s
Porsche Macan S
Gap
0.87s
Distance
400 m
Dist.
F-150 EcoBoost
Gap
Macan S
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.55 s
104 km/h
~16 m
3½ long.
5.96 s
108 km/h
200 m
9.57 s
133 km/h
~25 m
5½ long.
8.87 s
138 km/h
400 m
14.39 s
164 km/h
~39 m
8½ long.
13.52 s
170 km/h
600 m
18.55 s
180 km/h
~52 m
11½ long.
17.50 s
190 km/h
1,000 m
26.54 s
180 km/h
~98 m
21½ long.
24.59 s
214 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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F-150 EcoBoost 400 vs Macan S: Chronik eines Drag Race bei 251 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Macan S 100 km/h in 5,28 s gegenüber 6,18 s für den F-150 EcoBoost 400. Zu diesem Zeitpunkt hat der Macan S 0,90 s Vorsprung und liegt etwa 14 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Macan S mit 138 km/h gegen 133 km/h des F-150 EcoBoost 400. Der Abstand beträgt 0,70 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Macan S die Linie in 13,52 s gegenüber 14,39 s. Der Abstand von 0,87 s entspricht etwa 39 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Macan S seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 190 km/h gegenüber 180 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Macan S in 24,59 s gegenüber 26,54 s, mit 1,95 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der F-150 EcoBoost 400 auf 180 km/h, der Macan S auf 251 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,60 kg/PS vs 5,49 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,23 Sekunden. Der Unterschied von 0,90 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Macan S has a clear edge over the Ford F-150 EcoBoost 400 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.