Honda Civic vs Peugeot 208 PureTech 110 : which one is faster?

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Civic 100 km/h in 10,59 s gegenüber 10,90 s für den 208 PureTech 110. Zu diesem Zeitpunkt hat der Civic 0,31 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Civic mit 109 km/h gegen 106 km/h des 208 PureTech 110. Der Abstand beträgt 0,17 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Civic die Linie in 17,88 s gegenüber 18,15 s. Der Abstand von 0,27 s entspricht etwa 10 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Civic seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 149 km/h gegenüber 149 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Civic in 32,04 s gegenüber 32,33 s, mit 0,29 s Vorsprung. Beide Fahrzeuge haben ähnliche Höchstgeschwindigkeiten (178 vs 192 km/h), was eine Aufholjagd verhindert.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 185 km/h begrenzt, erreicht der Civic in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (9,46 kg/PS vs 9,95 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 17,32 Sekunden. Der Unterschied von 0,31 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.