Honda Civic vs Peugeot 208 PureTech 110 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
VMaxSimulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 100%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 100 %.
Civic vs 208 PureTech 110: cronaca di un drag race a 192 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Civic raggiunge i 100 km/h in 10,59 s contro 10,90 s della 208 PureTech 110. A questo punto, la Civic ha 0,31 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Civic viaggia a 109 km/h contro 106 km/h della 208 PureTech 110. Il distacco è di 0,17 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Civic taglia il traguardo in 17,88 s contro 18,15 s. Il distacco di 0,27 s rappresenta circa 10 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Civic continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 149 km/h contro 149 km/h. A 1.000 metri, la Civic chiude in 32,04 s contro 32,33 s, con 0,29 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (178 vs 192 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 185 km/h, la Civic non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,46 kg/cv vs 9,95 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 17,32 secondi. La differenza di 0,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Honda Civic is slightly faster than the Peugeot 208 PureTech 110 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.