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Leistungsvergleich
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
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Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 375 PS | Pending |
| Drehmoment | 637 Nm | |
| Gewicht | 2 483 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | — | |
| Getriebe | 8-speed automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 181 PS | Pending |
| Drehmoment | 335 Nm | |
| Gewicht | 1 855 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | e-CVT (Honda i-MMD) |
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Grand Cherokee 4xe passe de 0 à 100 km/h en 6,04 secondes (simulation calibrée).
Grand Cherokee 4xe : 375 PS, ratio 6,62 kg/PS. CR-V e:PHEV : 181 PS, ratio 10,25 kg/PS.
Grand Cherokee 4xe : 210 km/h. CR-V e:PHEV : 180 km/h.