Jeep Grand Cherokee 4xe
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375 PS, 51 km elektrische Reichweite, 6,1 s auf 100 : unter den 6 Plug-in-Hybride-E-SUV 2020–2024, der Grand Cherokee 4xe rangiert Elektr. WLTP-Reichweite, 4. von 6 bei Gesamtreichweite, 5. von 5 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 6. von 6 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 6 Plug-in-Hybride-E-SUV vereint der Grand Cherokee 4xe zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr, ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den Grand Cherokee 4xe: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Plug-in-Hybrid-E-SUV unter den Besten im Segment: Elektr. WLTP-Reichweite (51 km).
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Nach den 51 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch mit 10,8 L/100, gegenüber 8,6 L/100 km (HEV-Segment-Median, N=9). Ab ~183 km Fahrtstrecke ohne Zwischenladung wird ein vergleichbarer HEV wirtschaftlicher.
Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der BMW X5 xDrive45e (1. mit 730 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der Volvo XC90 T8 AWD Recharge (1. mit 8,7 L/100) übernimmt die Führung.
Mit voller Batterie fährt der Grand Cherokee 4xe die ersten 51 km WLTP rein elektrisch - das ergibt Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Jeep Grand Cherokee 4xe (51 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der Grand Cherokee 4xe wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenUnter ≈ 183 km pro Fahrt fährt der Grand Cherokee 4xe günstiger als der mittlere HEV des Segments. Darüber liegt der Verbrenner wieder vorn.
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 6 Plug-in-Hybride-E-SUV 2020–2024 rangiert der Grand Cherokee 4xe Elektr. WLTP-Reichweite (51 km, hinter dem Jeep Grand Cherokee 4xe), 4. von 6 bei Gesamtreichweite (51 km, hinter dem BMW X5 xDrive45e), 5. von 5 bei Therm. Verbrauch geschätzt (10,8 L/100, hinter dem Volvo XC90 T8 AWD Recharge), 6. von 6 bei 0–100 km/h (6,1 s, hinter dem Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe).
51 km WLTP angekündigt - damit Elektr. WLTP-Reichweite von 3 Modellen. Die Referenz ist der Jeep Grand Cherokee 4xe (51 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.