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Startseite›Duell›Volkswagen Golf 8 vs Hyundai i20

Leistungsvergleich

Volkswagen Golf 8 GTE vs Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

VolkswagenPHEVSchneller

Golf 8 GTE

245 PS · 400 Nm · 1,617 kg · 2022

VS
HyundaiBenzin

i20 1.0 T-GDi 100 PS

101 PS · 172 Nm · 1,065 kg · 2020

AutobahnReichweite & LadenLeistung0-100, Höchstgeschw.VerbrauchTCO pro Jahr

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Golf 8 GTEi20 1.0 T-GDi 100 PS
0–100 km/h6,81 s−3,73 s10,54 s
400 m stehender Start14,97 s−2,82 s17,79 s
1.000 m stehender Start26,93 s−5,07 s32,00 s
Vmax (werkseitig begrenzt)225 km/h+33 km/h192 km/h
Leistungsgewicht6,60 kg/PSbestes Verhältnis10,54 kg/PS

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

VolkswagenPHEVGolf 8 GTE
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
HyundaiBenzini20 1.0 T-GDi 100 PS
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.

PalierGolf 8 GTEi20 1.0 T-GDi 100 PS
0–30 km/h1,94 s2,63 s
0–50 km/h3,23 s4,40 s
0–80 km/h5,14 s7,64 s
0–100 km/h6,81 s10,54 s
0–120 km/h8,94 s14,45 s
0–160 km/h15,32 s28,28 s
0–200 km/h28,18 s—
400 m stehender Start14,97 s17,79 s
1.000 m stehender Start26,93 s32,00 s
Vmax225 km/h192 km/h

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Volkswagen

Golf 8 GTE

6,60kg/PSVerhältnis besser um 3,94 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung245 PSInline-4 Turbo TSI
Drehmoment400 Nm
Gewicht1 617 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
GetriebeDSG 6-speed
Hyundai

i20 1.0 T-GDi 100 PS

10,54kg/PSkompensiert durch −552 kg
MerkmalWertDetail
Leistung101 PSPending
Drehmoment172 Nm
Gewicht1 065 kgLeergewicht Hersteller
AntriebTraction
Getriebe6MT

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Golf 8 GTE 100 km/h in 6,81 s gegenüber 10,54 s für den i20 1.0 T-GDi 100 PS. Das sofort verfügbare Drehmoment von 400 Nm des Elektromotors macht den Unterschied. Zu diesem Zeitpunkt hat der Golf 8 GTE 3,73 s Vorsprung und liegt etwa 27 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Golf 8 GTE mit 128 km/h gegen 107 km/h des i20 1.0 T-GDi 100 PS. Der Abstand beträgt 1,87 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Golf 8 GTE die Linie in 14,96 s gegenüber 17,79 s. Der Abstand von 2,82 s entspricht etwa 100 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Golf 8 GTE seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 176 km/h gegenüber 149 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Golf 8 GTE in 26,92 s gegenüber 31,99 s, mit 5,07 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 225 km/h begrenzt, erreicht der Golf 8 GTE in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 16,88 Sekunden. Der Unterschied von 3,73 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von Golf 8 GTE
SEAT Leon e-Hybrid 245 6DSGPeugeot 308 Hybrid 180 e-EAT8Volkswagen Golf 7 GTE
Anstelle von i20 1.0 T-GDi 100 PS
Peugeot 308 PureTech 130 EAT8Kia Ceed 1.0 T-GDi 120 FWDSkoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG

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Häufig gestellte Fragen

Sur 0–100 km/h, Golf 8 GTE gagne (6,81 s vs 10,54 s).

Golf 8 GTE passe de 0 à 100 km/h en 6,81 secondes (simulation calibrée).

Golf 8 GTE : 245 PS, ratio 6,60 kg/PS. i20 1.0 T-GDi 100 PS : 101 PS, ratio 10,54 kg/PS.

Golf 8 GTE : 225 km/h. i20 1.0 T-GDi 100 PS : 192 km/h.