Jaguar F-PACE P400e vs Porsche 911 Targa 4 991.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Rennsimulation in Echtzeit
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
F-PACE P400e vs 911 Targa 4: Chronik eines Drag Race bei 281 km/h
Der Start: 0 auf 100 km/h
Beim Start erreicht der 911 Targa 4 100 km/h in 5,16 s gegenüber 5,37 s für den F-PACE P400e. Zu diesem Zeitpunkt hat der 911 Targa 4 0,21 s Vorsprung und liegt etwa 2 m vorne.
Von 100 km/h bis 400 Meter
Bei 200 Metern fährt der 911 Targa 4 mit 141 km/h gegen 137 km/h des F-PACE P400e. Der Abstand beträgt 0,19 s. Der Abstand bleibt stabil.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der 911 Targa 4 die Linie in 13,20 s gegenüber 13,60 s. Der Abstand von 0,40 s entspricht etwa 19 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.
Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel
Nach 400 Metern baut der 911 Targa 4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 201 km/h gegenüber 191 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der 911 Targa 4 in 23,67 s gegenüber 24,60 s, mit 0,92 s Vorsprung.
Was die Zahlen nicht verraten
Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der F-PACE P400e auf 220 km/h, der 911 Targa 4 auf 282 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.
Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,55 kg/PS vs 4,34 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Manual).
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,18 Sekunden. Der Unterschied von 0,21 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Porsche 911 Targa 4 is slightly faster than the Jaguar F-PACE P400e to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.