Zum Hauptinhalt springen
CaralogyCaralogy
StartseiteMarkenRoad TripBudgetDuellGuides
Caralogy

Die Fahrzeugvergleichsplattform. Physiksimulation, Road Trips, echte Kosten.

Navigation
Alle MarkenAuto-DuellBudgetRoad TripMethodik
Simulatoren
Road TripEnergiebudgetPerformance-Duell
Marken
VolkswagenBMWMercedesAudiOpelToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Alle Rechte vorbehalten
  1. Startseite
  2. /Duell
  3. /SUV
AF-PACEBenzinvsBGHybrid
  • AutobahnAutobahnReichweite und Laden
  • LeistungLeistung0-100, Höchstgeschwindigkeit
  • VerbrauchVerbrauchJahreskosten
  • DatenblätterF-PACE · G

Jaguar F-PACE SVR vs Mercedes G 450 d W463: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Familien-SUV · 2021 vs 2024 · Methodik
JaguarBenzinSchneller

F-PACE SVR

550 PS · 680 Nm · 2,024 kg · 2021

VS
MercedesHybrid

G 450 d W463

367 PS · 750 Nm · 2,555 kg · 2024

Ergebnis · 0–100 km/h

AJaguar F-PACE SVR

4,35 s

Abstand1,48 szugunsten von F-PACE SVR
BMercedes G 450 d W463

5,83 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeF-PACE SVRG 450 d W463Abstand
0–100 km/h4,35 s5,83 s1,48 s · F-PACE SVR
400 m stehender Start12,30 s14,11 s1,81 s · F-PACE SVR
1.000 m stehender Start22,06 s26,23 s4,17 s · F-PACE SVR
Vmax (werkseitig begrenzt)285 km/h210 km/h75 km/h · F-PACE SVR
Leistungsgewicht3,68 kg/PS6,96 kg/PSbestes Verhältnis · F-PACE SVR

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

JaguarBenzinF-PACE SVR
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
MercedesHybridG 450 d W463
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeF-PACE SVRG 450 d W463
0–30 km/h1,26 s1,20 s · knapper Abstand
0–50 km/h2,10 s2,08 s · knapper Abstand
0–80 km/h3,44 s3,97 s
0–100 km/h4,35 s5,83 s
0–120 km/h5,56 s8,08 s
0–160 km/h8,68 s15,02 s
0–200 km/h13,35 s29,07 s
400 m stehender Start12,30 s14,11 s
1.000 m stehender Start22,06 s26,23 s
Vmax285 km/h210 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Jaguar

F-PACE SVR

3,68kg/PSVerhältnis besser um 3,28 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung550 PSPending
Drehmoment680 Nm
Gewicht2 024 kgLeergewicht Hersteller
Antrieb-
Getriebe8-speed automatic ZF
Mercedes

G 450 d W463

6,96kg/PSkompensiert durch −531 kg
MerkmalWertDetail
Leistung367 PSPending
Drehmoment750 Nm
Gewicht2 555 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der F-PACE SVR 100 km/h in 4,35 s gegenüber 5,83 s für den G 450 d. Zu diesem Zeitpunkt hat der F-PACE SVR 1,48 s Vorsprung und liegt etwa 4 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der F-PACE SVR mit 154 km/h gegen 128 km/h des G 450 d. Der Abstand beträgt 0,91 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der F-PACE SVR die Linie in 12,30 s gegenüber 14,11 s. Der Abstand von 1,81 s entspricht etwa 77 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der F-PACE SVR seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 216 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der F-PACE SVR in 22,05 s gegenüber 26,22 s, mit 4,17 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der F-PACE SVR auf 285 km/h, der G 450 d auf 210 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (3,68 kg/PS vs 6,96 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,41 Sekunden. Der Unterschied von 1,48 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Mit anderen Alternativen vergleichen

Ersetzen Sie eines der beiden Modelle, um ein gleichwertiges Duell im selben Segment zu erkunden.

Anstelle von F-PACE SVR
BMW X7 xDrive50iBMW X7 M50d

Jetzt handeln

Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.

A

Jaguar F-PACE SVR

Auf dieser Seite4,35 s

Gebrauchte Jaguar F-PACE SVR ansehen

mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen

B

Mercedes G 450 d W463

Auf dieser Seite5,83 s

Gebrauchte Mercedes G-Class ansehen

mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen

Sie haben bereits ein Fahrzeug?

Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.

Wert ermittelnWirkaufendeinauto

Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.

Weitere Duelle, die Sie interessieren könnten

JaguarVSBMW

F-PACE SVR vs X3 M Competition

MercedesVSBMW

G 450 d vs X7 xDrive40d

JaguarVSBMW

F-PACE SVR vs X4 M Competition

MercedesVSBMW

G 450 d vs X7 xDrive40d

Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt F-PACE SVR (4,35 s vs 5,83 s).

F-PACE SVR beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,35 Sekunden (kalibrierte Simulation).

F-PACE SVR: 550 PS, Verhältnis 3,68 kg/PS. G 450 d W463: 367 PS, Verhältnis 6,96 kg/PS.

F-PACE SVR: 285 km/h. G 450 d W463: 210 km/h.