Auf 0–100 km/h gewinnt F-TYPE P300 (5,63 s vs 6,36 s).
Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
Simulation
Kalibrierung
Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
| F-TYPE P300 | A290 GT 160kW | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,63 s−0,73 s | 6,36 s |
| 400 m stehender Start | 13,69 s−0,96 s | 14,65 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,35 s−2,40 s | 26,75 s |
| Vmax (werkseitig begrenzt) | 250 km/h+18 km/h | 232 km/h |
| Leistungsgewicht | 5,32 kg/PSbestes Verhältnis | 6,78 kg/PS |
Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.
Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Gewinner in Grün.
| Palier | F-TYPE P300 | A290 GT 160kW |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,61 s | 1,76 sknapper Abstand |
| 0–50 km/h | 2,69 s | 2,94 s |
| 0–80 km/h | 4,30 s | 4,77 s |
| 0–100 km/h | 5,63 s | 6,36 s |
| 0–120 km/h | 7,17 s | 8,43 s |
| 0–160 km/h | 11,54 s | 15,30 s |
| 0–200 km/h | 18,21 s | 29,20 s |
| 400 m stehender Start | 13,69 s | 14,65 s |
| 1.000 m stehender Start | 24,35 s | 26,75 s |
| Vmax abgeregelt | 250 km/h | 232 km/h |
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 300 PS | Pending |
| Drehmoment | 400 Nm | |
| Gewicht | 1 595 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed automatic ZF |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 218 PS | Pending |
| Drehmoment | 300 Nm | |
| Gewicht | 1 479 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | single-speed reduction |
Beim Start erreicht der F-TYPE P300 100 km/h in 5,63 s gegenüber 6,36 s für den A290 GT 160kW. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 300 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der F-TYPE P300 0,73 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.
Bei 200 Metern fährt der F-TYPE P300 mit 140 km/h gegen 129 km/h des A290 GT 160kW. Der Abstand beträgt 0,50 s. Der Herausforderer holt auf.
Auf 400 Meter stehender Start überquert der F-TYPE P300 die Linie in 13,69 s gegenüber 14,65 s. Der Abstand von 0,96 s entspricht etwa 41 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.
Nach 400 Metern baut der F-TYPE P300 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 197 km/h gegenüber 174 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der F-TYPE P300 in 24,35 s gegenüber 26,75 s, mit 2,40 s Vorsprung.
Elektronisch auf 250 (155 mph - Industriegrenzwert) km/h begrenzt, erreicht der F-TYPE P300 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze - sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.
Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.
Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 9,74 Sekunden. Der Unterschied von 0,73 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Jaguar F-TYPE P300 d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionGebrauchtwagen kaufenAlpine A290 GT 160kW d'occasion près de chez vous.
Auf mobile.de ansehenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuto verkaufenWas ist Ihr aktuelles Fahrzeug bei einem professionellen Aufkäufer wert? Antwort in wenigen Minuten, unverbindlich.
Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf 0–100 km/h gewinnt F-TYPE P300 (5,63 s vs 6,36 s).
F-TYPE P300 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,63 Sekunden (kalibrierte Simulation).
F-TYPE P300: 300 PS, Verhältnis 5,32 kg/PS. A290 GT 160kW: 218 PS, Verhältnis 6,78 kg/PS.
F-TYPE P300: 250 km/h. A290 GT 160kW: 232 km/h.