Volkswagen Golf 8 GTI vs Kia Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD : which one is faster?

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Golf 8 GTI 100 km/h in 6,32 s gegenüber 6,57 s für den Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD. Trotz der schnelleren Sprintzeit liegt der Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD zu diesem Zeitpunkt 5 m weiter auf der Strecke: stärkere Beschleunigung bei niedrigen Geschwindigkeiten kompensiert den Rückstand jenseits der 100 km/h.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Golf 8 GTI mit 134 km/h gegen 126 km/h des Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD. Der Abstand beträgt 0,00 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Golf 8 GTI die Linie in 14,40 s gegenüber 14,72 s. Der Abstand von 0,32 s entspricht etwa 14 m Strecke — zwei bis drei Fahrzeuglängen.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Golf 8 GTI seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 188 km/h gegenüber 175 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Golf 8 GTI in 25,61 s gegenüber 26,74 s, mit 1,13 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der Golf 8 GTI auf 250 km/h, der Ceed GT 1.6 T-GDi 204 FWD auf 230 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,84 kg/PS vs 6,79 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 10,26 Sekunden. Der Unterschied von 0,25 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.