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Lamborghini Huracán LP 610-4 vs BMW iX xDrive50 I20 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
121
0 – 100 km/h
3.24s
1.45 s
Huracán
4.69s
400 m standing start
10.99s
1.94 s
Huracán
12.93s
Top speed
311
111 km/h
Huracán
200
Power610 ch
Power523 ch
Torque560 Nm
Torque765 Nm
Weight1 422 kg
Weight2 585 kg
DrivetrainHuracán LP 610-4
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · 7 ra…
GearboxAutomatique · Rédu…
Faster
Lamborghini
Huracán LP 610-4
2014
3,24 s
311 km/h
Power610 ch
Torque560 Nm
Weight1 422 kg
DrivetrainHuracán LP 610-4
BMW
iX xDrive50 I20
2023
4,69 s
200 km/h
Power523 ch
Torque765 Nm
Weight2 585 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Lamborghini Huracán LP 610-4
2014 · PETROL · 610 ch
BMW iX xDrive50
2023 · ELECTRIC · 523 ch
0-30 km/h0,97 s
0-50 km/h1,62 s
0-80 km/h2,59 s
0-100 km/h3,24 s
0-120 km/h4,17 s
0-160 km/h6,50 s
0-200 km/h9,72 s
400 m DA10,99 s
1 000 m DA19,89 s
VMax311 km/h
0-30 km/h1,29 s
0-50 km/h2,15 s
0-80 km/h3,50 s
0-100 km/h4,69 s
0-120 km/h6,18 s
0-160 km/h10,39 s
0-200 km/h16,61 s
400 m DA12,93 s
1 000 m DA23,92 s
VMax200 km/h
DQM94%
Huracán LP 610-4
--
iX xDrive50
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 94%
400 m result
10.99s
Lamborghini Huracán LP
Gap
1.94s
Distance
400 m
Dist.
Huracán LP
Gap
iX xDrive50
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
4.91 s
135 km/h
~24 m
5 long.
5.71 s
114 km/h
200 m
7.25 s
170 km/h
~47 m
10 long.
8.48 s
144 km/h
400 m
10.98 s
211 km/h
~93 m
20 long.
12.93 s
178 km/h
600 m
14.20 s
236 km/h
~136 m
29½ long.
16.72 s
200 km/h
1,000 m
19.89 s
265 km/h
~224 m
48½ long.
23.92 s
200 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.

400 m
RACE MODE

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Huracán LP 610-4 vs iX xDrive50: Chronik eines Drag Race bei 311 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Huracán LP 610-4 100 km/h in 3,24 s gegenüber 4,69 s für den iX xDrive50. Trotz fehlenden Sofortdrehmoments kompensiert die Leistung von 610 PS. Zu diesem Zeitpunkt hat der Huracán LP 610-4 1,45 s Vorsprung und liegt etwa 11 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Huracán LP 610-4 mit 170 km/h gegen 144 km/h des iX xDrive50. Der Abstand beträgt 1,23 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Huracán LP 610-4 die Linie in 10,98 s gegenüber 12,93 s. Der Abstand von 1,94 s entspricht etwa 93 m Strecke — ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der Huracán LP 610-4 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 236 km/h gegenüber 200 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der Huracán LP 610-4 in 19,89 s gegenüber 23,92 s, mit 4,03 s Vorsprung.

Was die Zahlen nicht verraten

Elektronisch auf 200 km/h begrenzt, erreicht der iX xDrive50 in diesem Duell nicht seine natürliche aerodynamische Höchstgeschwindigkeit. Das ist keine physische Motorgrenze — sondern eine bewusste Herstellerentscheidung, oft bedingt durch die Sicherheitsfreigabe der Serienreifen oder die Positionierung in der Modellpalette.

Das sofortige Drehmoment des Elektromotors gibt einen Vorteil beim Start. Die höhere Höchstgeschwindigkeit des Verbrennungsmotors gibt einen Vorteil auf längerer Distanz.

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 7,07 Sekunden. Der Unterschied von 1,45 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Lamborghini Huracán LP 610-4 has a clear edge over the BMW iX xDrive50 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.