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Lamborghini Urus S
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Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.
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Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.
Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 650 PS | Pending |
| Drehmoment | 850 Nm | |
| Gewicht | 2 197 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | - | |
| Getriebe | 8-speed torque-converter automatic |
| Merkmal | Wert | Detail |
|---|---|---|
| Leistung | 340 PS | V6 |
| Drehmoment | 450 Nm | |
| Gewicht | 2 115 kg | Leergewicht Hersteller |
| Antrieb | Integrale (AWD) | |
| Getriebe | TORQUE_CONVERTER |
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Siehe die Simulation oben.
Keine Daten verfügbar.
Urus S: 650 PS, Verhältnis 3,38 kg/PS. Cayenne Coupe: 340 PS, Verhältnis 6,22 kg/PS.
Urus S: 305 km/h. Cayenne Coupe: 243 km/h.