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Lexus IS 350 F Sport RWD vs Porsche Boxster 981 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Lexus IS 350 F Sport RWD
0-100
49
0 – 100 km/h
5.94s
0.34 s
Boxster
5.60s
400 m standing start
14.08s
0.22 s
Boxster
13.86s
Top speed
240
12 km/h
Boxster
252
Power311 ch
Power259 ch
Torque380 Nm
Torque290 Nm
Weight1 690 kg
Weight1 335 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 6 ra…
GearboxRobotisée · PDK 6 …
Lexus IS 350 F Sport RWD
Lexus
IS 350 F Sport RWD
2018
5,94 s
240 km/h
Power311 ch
Torque380 Nm
Weight1 690 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Faster
Porsche
Boxster 981
2012
5,60 s
252 km/h
Power259 ch
Torque290 Nm
Weight1 335 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Lexus IS 350 F Sport RWD
2018 · PETROL · 311 ch
Porsche Boxster
2012 · PETROL · 259 ch
0-30 km/h1,69 s
0-50 km/h2,75 s
0-80 km/h4,59 s
0-100 km/h5,94 s
0-120 km/h7,73 s
0-160 km/h12,78 s
0-200 km/h21,09 s
400 m DA14,08 s
1 000 m DA25,26 s
VMax240 km/h
0-30 km/h1,42 s
0-50 km/h2,35 s
0-80 km/h4,14 s
0-100 km/h5,60 s
0-120 km/h7,55 s
0-160 km/h12,82 s
0-200 km/h21,85 s
400 m DA13,86 s
1 000 m DA25,21 s
VMax252 km/h
DQM95%
IS 350 F Sport RWD
--
Boxster
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 95%
400 m result
13.86s
Porsche Boxster
Gap
0.22s
Distance
400 m
Dist.
IS 350
Gap
Boxster
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.42 s
106 km/h
~10 m
2 long.
6.09 s
105 km/h
200 m
9.38 s
136 km/h
~11 m
2½ long.
9.09 s
134 km/h
400 m
14.07 s
168 km/h
~10 m
2 long.
13.86 s
166 km/h
600 m
18.11 s
188 km/h
~8 m
1½ long.
17.95 s
185 km/h
1,000 m
25.26 s
213 km/h
~3 m
½ long.
25.20 s
210 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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IS 350 F Sport RWD vs Boxster: Chronik eines Drag Race bei 252 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Boxster 100 km/h in 5,60 s gegenüber 5,94 s für den IS 350 F Sport RWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster 0,34 s Vorsprung und liegt etwa 9 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Boxster mit 134 km/h gegen 136 km/h des IS 350 F Sport RWD. Der Abstand beträgt 0,29 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster die Linie in 13,86 s gegenüber 14,07 s. Der Abstand von 0,21 s entspricht etwa 10 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern verringert sich der Abstand. Der IS 350 F Sport RWD erreicht das Limit bei 240 km/h, während der Boxster weiter beschleunigt auf 252 km/h. Bei 600 Metern ist der Abstand auf 0,16 s geschrumpft.

Bei 1.000 Metern beendet der Boxster in 25,21 s gegenüber 25,26 s, mit nur 0,05 s Vorsprung. Der IS 350 F Sport RWD schafft es nicht, den Startrückstand vollständig aufzuholen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der IS 350 F Sport RWD auf 240 km/h, der Boxster auf 262 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,43 kg/PS vs 5,15 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,71 Sekunden. Der Unterschied von 0,34 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Boxster is slightly faster than the Lexus IS 350 F Sport RWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.