Performance duelHome › Duel

Lexus IS 350 F Sport RWD vs Porsche Boxster 981 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Lexus IS 350 F Sport RWD
0-100
58
0 – 100 km/h
5.76s
0.10 s
Boxster
5.65s
400 m standing start
13.83s
0.08 s
Boxster
13.75s
Top speed
250
4 km/h
Boxster
254
Power311 ch
Power269 ch
Torque380 Nm
Torque280 Nm
Weight1 735 kg
Weight1 310 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · 8 ra…
GearboxRobotisée · PDK 6 …
Lexus IS 350 F Sport RWD
Lexus
IS 350 F Sport RWD
2023
5,75 s
250 km/h
Power311 ch
Torque380 Nm
Weight1 735 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Faster
Porsche
Boxster 981
2013
5,65 s
254 km/h
Power269 ch
Torque280 Nm
Weight1 310 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Lexus IS 350 F Sport RWD
2023 · PETROL · 311 ch
Porsche Boxster
2013 · PETROL · 269 ch
0-30 km/h1,58 s
0-50 km/h2,63 s
0-80 km/h4,25 s
0-100 km/h5,75 s
0-120 km/h7,39 s
0-160 km/h12,01 s
0-200 km/h19,23 s
400 m DA13,83 s
1 000 m DA24,69 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,47 s
0-50 km/h2,46 s
0-80 km/h4,20 s
0-100 km/h5,65 s
0-120 km/h7,31 s
0-160 km/h12,05 s
0-200 km/h19,72 s
400 m DA13,75 s
1 000 m DA24,76 s
VMax254 km/h
DQM96%
IS 350 F Sport RWD
--
Boxster
--

Simulation de performance

Rennsimulation in Echtzeit

CONFIDENCE 96%
400 m result
13.75s
Porsche Boxster
Gap
0.08s
Distance
400 m
Dist.
IS 350
Gap
Boxster
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.27 s
107 km/h
~3 m
½ long.
6.15 s
107 km/h
200 m
9.20 s
137 km/h
~4 m
1 long.
9.09 s
136 km/h
400 m
13.83 s
171 km/h
~4 m
1 long.
13.74 s
170 km/h
600 m
17.78 s
193 km/h
~3 m
½ long.
17.73 s
191 km/h
1,000 m
24.69 s
222 km/h
~4 m
1 long.
24.75 s
216 km/h

At 400 m, Porsche Boxster leads by 0.08 s. At 1 000 m, Lexus IS 350 F Sport RWD takes the lead by 0.07 s.

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 96 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



IS 350 F Sport RWD vs Boxster: Chronik eines Drag Race bei 254 km/h

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der Boxster 100 km/h in 5,65 s gegenüber 5,76 s für den IS 350 F Sport RWD. Zu diesem Zeitpunkt hat der Boxster 0,10 s Vorsprung und liegt etwa 3 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der Boxster mit 136 km/h gegen 137 km/h des IS 350 F Sport RWD. Der Abstand beträgt 0,11 s. Der Abstand bleibt stabil.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der Boxster die Linie in 13,74 s gegenüber 13,83 s. Der Abstand von 0,08 s entspricht etwa 4 m Strecke — kaum eine Fahrzeuglänge.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern ändert sich die Lage. Nach 400 Metern treffen beide Rivalen auf dieselbe elektronische Grenze bei 250 km/h. Keiner kann durch Höchstgeschwindigkeit Boden gutmachen — das Ergebnis hängt von der Beschleunigungskurve zwischen 100 und 250 km/h ab.

Bei 1.000 Metern beendet der IS 350 F Sport RWD die Strecke in 24,69 s gegenüber 24,75 s. Der Delta von 0,07 s zeigt ein extrem knappes Rennen.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der IS 350 F Sport RWD auf 250 km/h, der Boxster auf 264 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze — sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,58 kg/PS vs 4,87 kg/PS) und im Getriebe (Automatic vs Unknown).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 8,49 Sekunden. Der Unterschied von 0,10 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

Porsche Boxster is slightly faster than the Lexus IS 350 F Sport RWD to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.