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Mercedes G 500 W463 vs BMW X7 xDrive30d G07: Welcher ist wirklich schneller?

Simuliertes Drag Race 0 → 1.000 m in Echtzeit. Synchronisierte Tachoanzeige und Stoppuhr. Physik-Kalibrierung auf 7 Herstellermessungen.

Luxus-SUV · 2024 vs 2018 · Methodik
MercedesHybridSchneller

G 500 W463

449 PS · 560 Nm · 2,485 kg · 2024

VS
BMWDiesel

X7 xDrive30d G07

265 PS · 620 Nm · 2,370 kg · 2018

Ergebnis · 0–100 km/h

AMercedes G 500 W463

5,39 s

Abstand1,55 szugunsten von G 500
BBMW X7 xDrive30d G07

6,94 s

Übersicht · Caralogy-Simulation
MessgrößeG 500 W463X7 xDrive30d G07Abstand
0–100 km/h5,39 s6,94 s1,55 s · G 500 W463
400 m stehender Start13,68 s15,05 s1,37 s · G 500 W463
1.000 m stehender Start25,19 s27,90 s2,71 s · G 500 W463
Vmax (werkseitig begrenzt)210 km/h227 km/h17 km/h · X7 xDrive30d G07
Leistungsgewicht5,53 kg/PS8,94 kg/PSbestes Verhältnis · G 500 W463

Das Rennen ansehen

Drag Race stehender Start, kalibriert auf Herstellerstufen. Der Abstand zeigt sich bei jedem Abschnitt.

MercedesHybridG 500 W463
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
BMWDieselX7 xDrive30d G07
Tempo
0km/h
Stoppuhr
0,00s
Distanz
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Abstand0m

Stufe für Stufe im Vergleich

Simulierte Leistung auf jeder Stufe. Bestwert fett.
StufeG 500 W463X7 xDrive30d G07
0–30 km/h1,29 s1,27 s · knapper Abstand
0–50 km/h2,18 s · knapper Abstand2,28 s
0–80 km/h3,83 s4,66 s
0–100 km/h5,39 s6,94 s
0–120 km/h7,14 s9,88 s
0–160 km/h12,66 s18,62 s
0–200 km/h23,23 s36,01 s
400 m stehender Start13,68 s15,05 s
1.000 m stehender Start25,19 s27,90 s
Vmax210 km/h227 km/h

Parameter und Annahmen

Simulation

Start
Stehend, Gerade
Oberfläche
Trockener Asphalt, 23°C
Wind
Keiner
Fahrer
1 Person, 75 kg

Kalibrierung

Stufen
0–100, 0–200 Hersteller
Leistungskurve
Reale Messung (Caralogy)
VMax
Werkseitig begrenzt
Getriebe
Verluste im Modell integriert

Physikmodell kalibriert auf Herstellerstufen. Die begrenzte Vmax ist nicht die reale aerodynamische Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge.

Unter der Haube

Technische Herstellerdaten. Das Leistungsgewicht ist der entscheidende physikalische Faktor im Drag Race.

Mercedes

G 500 W463

5,53kg/PSVerhältnis besser um 3,41 kg/PS
MerkmalWertDetail
Leistung449 PSPending
Drehmoment560 Nm
Gewicht2 485 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeUnknown
BMW

X7 xDrive30d G07

8,94kg/PSkompensiert durch −115 kg
MerkmalWertDetail
Leistung265 PS6 cyl
Drehmoment620 Nm
Gewicht2 370 kgLeergewicht Hersteller
AntriebIntegrale (AWD)
GetriebeEight-speed Steptronic transmission

Der Start: 0 auf 100 km/h

Beim Start erreicht der G 500 100 km/h in 5,40 s gegenüber 6,94 s für den X7 xDrive30d. Zu diesem Zeitpunkt hat der G 500 1,55 s Vorsprung und liegt etwa 7 m vorne.

Von 100 km/h bis 400 Meter

Bei 200 Metern fährt der G 500 mit 133 km/h gegen 119 km/h des X7 xDrive30d. Der Abstand beträgt 0,74 s. Der Herausforderer holt auf.

Auf 400 Meter stehender Start überquert der G 500 die Linie in 13,68 s gegenüber 15,04 s. Der Abstand von 1,36 s entspricht etwa 54 m Strecke - ein Abstand, der mit bloßem Auge sichtbar ist.

Jenseits der 400 Meter: die Höchstgeschwindigkeit kommt ins Spiel

Nach 400 Metern baut der G 500 seinen Vorsprung weiter aus. Bei 600 Metern fährt er 183 km/h gegenüber 164 km/h. Bei 1.000 Metern beendet der G 500 in 25,19 s gegenüber 27,89 s, mit 2,71 s Vorsprung. Trotz einer höheren Höchstgeschwindigkeit (227 km/h) holt der X7 xDrive30d seinen Startrückstand nie auf.

Was die Zahlen nicht verraten

Beide Rivalen sind elektronisch gedrosselt, allerdings auf unterschiedliche Werte: der G 500 auf 210 km/h, der X7 xDrive30d auf 227 km/h. Diese Begrenzung ist keine physische Motorgrenze - sie ist eine Herstellerentscheidung aus Reifensicherheits- oder Zulassungsgründen. Keiner von beiden erreicht seine echte aerodynamische Höchstgeschwindigkeit.

Mit zwei Verbrenner-Antrieben liegt der Unterschied im Leistungsgewicht (5,53 kg/PS vs 8,94 kg/PS) und im Getriebe (Unknown vs Automatic).

Im europäischen Straßenverkehr (max. 130 km/h) erreichen beide Fahrzeuge die zulässige Geschwindigkeit in unter 11,64 Sekunden. Der Unterschied von 1,55 s beim 0-100 km/h zeigt sich vor allem beim Autobahnauffahren und Überholen.

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Häufig gestellte Fragen

Auf 0–100 km/h gewinnt G 500 W463 (5,39 s vs 6,94 s).

G 500 W463 beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 5,39 Sekunden (kalibrierte Simulation).

G 500 W463: 449 PS, Verhältnis 5,53 kg/PS. X7 xDrive30d G07: 265 PS, Verhältnis 8,94 kg/PS.

G 500 W463: 210 km/h. X7 xDrive30d G07: 227 km/h.